"Российские железные дороги" объединяют с дорогами Северной Кореи. Торжественная церемония по открытию пилотного участка прошла в присутствии главы РЖД Владимира Якунина, который поздравил всех участников проекта. Соединение железных дорог КНДР и РФ позволит создать единый транспортный коридор от Корейского полуострова до Европы, заявил посол России в Северной Корее Александр Тимонин.
В рамках пилотного проекта на Транссибе открыт 54-километровый участок Хасан - Раджин. О важности данного проекта, отметил Тимонин,свидетельствует присутствие на церемонии многих главдипломатических миссий в Пхеньяне и иностранных журналистов, передает ИТАР-ТАСС. Посол напомнил, что идея реализации этого масштабного проектабыла высказана и обсуждена еще в 2001 и 2002 годах в ходевизитов председателя Государственного комитета обороны КНДР КимЧен Ира в Москву и во Владивосток.
"Проведенная Россией и КНДР работа нацелена навоссоединение Транскорейской железной дороги и призванаспособствовать улучшению межкорейских отношений, укреплениюмира и безопасности на Корейском полуострове", - подчеркнулпосол.
Министр железнодорожного транспорта КНДР Чон Ги Льсуотметил, что проект соединения магистралей КНДР и России"является образцом крупномасштабного сотрудничества, полностьюсоответствующего интересам наших народов".
Выступая на митинге, президент РЖД Владимир Якунинпоздравил всех работавших над проектом с вводом в эксплуатациюданного участка. "Это была непростая задача, на реализациюкоторой потребовалось пять лет", - сказал он. Якунин такжеотметил, что реконструкция железной дороги позволитвосстановить сообщение по всей транскорейской магистрали. Поего словам, это будет самый короткий транспортный маршрут вЕвропу и обратно. Глава РЖД также выразил уверенность, чтомагистраль заработает, и по ней пойдут грузовые контейнеры.
Якунин сообщил, что для управления данным участком дороги будетсоздан единый диспетчерский центр.
Проект был реализован в соответствии с договоренностями,достигнутыми президентом России Владимиром Путиным и лидеромКНДР Ким Чен Иром в 2000 году. Был реконструирован54-километровый отрезок железнодорожного пути, восстановлен рядсооружений: 18 мостов, 12 водопропускных труб и 3 тоннеляпротяженностью свыше 4,5 км.