В распоряжении "Ведомостей" оказался заверенный Arthur Andersen финансовый отчет МПС за 2000 год. Аудиторы подтвердили доходы отрасли в 297,6 млрд. руб., текущие расходы в 265,1 млрд. руб. и чистую прибыль в 1,5 млрд. руб. Критику аудиторов вызвали непрофильные вложения МПС, составившие более 35 млрд. руб. Большинство из компаний, в которые инвестировал МПС, не составляют международной отчетности, т.е. они "непрозрачны" - одна из главных претензий к российским компаниям вообще. Arthur Andersen в своем отчете сомневается в эффективности многих инвестиций ведомства Аксененко: "Наиболее существенные допущения относятся к окупаемости и срокам полезного использования основных средств, окупаемости долгосрочных финансовых вложений. Фактические результаты могут отличаться от оценочных значений (руководства МПС)", - пишут аудиторы.
Кроме того, аудиторам не понравились так называемые "прочие расходы" на сумму 4,2 млрд. руб. Проверка не смогла найти "формальное подтверждение" того, что эти траты были "санкционированы руководством МПС". Аудиторы традиционно осторожны в своих выводах. Иначе говоря, эти деньги были потрачены незаконно.
Одним из факторов "возможной нестабильности" МПС аудиторы считают то, что текущие обязательства МПС превышают текущие активы на 62,2 млрд. руб. Правда, как говорят в министерстве, сейчас этот дефицит несколько сократился за счет погашения долгов по налогам. В то же время недавно глава Министерства по налогам и сборам напомнил, что МПС до сих пор не подало заявления на реструктуризацию задолженности; срок его подачи истекает 1 октября.
В Минэкономразвития не прошли мимо этих слов: аудит ляжет в основу принятия решений по поводу инвестиционной программы отрасли на 2002 год, которую правительство будет рассматривать 29 ноября. Аксененко хочет потратить 146 млрд. руб. "Работа Arthur Andersen дает почву для критики", - отмечают в министерстве.