Под давлением населения власти возвращают натуральные льготы и в пожарном порядке увеличивают пенсии - так реформа постепенно сворачивается
Архив NEWSru.com
 
 
 
"Единая Россия" договорилась с министрами, что базовая пенсия вырастет на 15% вместо 5% (до 750 рублей), а денежные выплаты льготникам будут индексироваться с учетом инфляции. Регионам такж еркомендовано ввести льготные проездные билеты для пенсионеров
Архив NEWSru.com
 
 
 
Найдется решение и самой болезненной, по словам Зурабова, проблемы для пенсионеров - необходимости платить за общественный транспорт
Архив NEWSru.com

Под давлением населения власти возвращают натуральные льготы и в пожарном порядке увеличивают пенсии - так реформа постепенно сворачивается.

"Единая Россия" договорилась с министрами, что базовая пенсия вырастет на 15% вместо 5% (до 750 рублей), а денежные выплаты льготникам будут индексироваться с учетом инфляции. Регионам также рекомендовано ввести льготные проездные билеты для пенсионеров, которые будут стоить не больше, чем размер денежной компенсации.

Найдется решение и самой болезненной, по словам Зурабова, проблемы для пенсионеров - необходимости платить за общественный транспорт. "Мы введем льготный проездной билет для данной категории граждан по всей стране", - зяавил Зурабов. Цена проездного не должна быть больше суммы компенсации в регионе. Например, в Санкт-Петербурге, по словам губернатора Валентины Матвиенко, месячный билет для пенсионера будет стоить 230 рублей, тогда как обычный единый стоит 600 рублей. А силовикам в форме, пообещали федеральные чиновники думцам, вообще разрешат ездить бесплатно. По словам спикера Госдумы и лидера "единороссов" Бориса Грызлова, все документы для урегулирования "льготного" кризиса должны быть приняты до конца января.

По подсчетам научного руководителя Центра социальных исследований и инноваций Евгения Гонтмахера, только повышение пенсии с 1 февраля обойдется казне в 37,5 млрд рублей в год, а августовская индексация льгот - предположительно 10% - еще в 3,5 млрд рублей. Введение льготных проездных - пока лишь рекомендация, и сколько регионов захотят ею воспользоваться, непонятно.

Эксперты констатируют, что под давлением населения реформа сворачивается. Лихорадочное "тушение пожара" не поможет решить системные проблемы монетизации, заявил "Ведомостям" директор Института социальной политики Высшей школы экономики Сергей Смирнов. "В мае, когда начнется напряженность из-за отмены железнодорожных льгот, что, опять индексировать?" - недоумевает эксперт.

К тому же, замечает Гонтмахер, "отвоевав" у правительства повышение пенсий на 100 рублей, льготники понадеются, что можно получить больше, и продолжат требовать своего. "Губернаторы начнут возвращать льготы в натуральной форме - круг замкнется", - таков неутешительный вывод эксперта.

Мособлдума в пятницу приняла закон, который с 15 января разрешает всем льготникам ездить на транспорте бесплатно - как и прежде. Около 4 млрд рублей, которые ранее должны были получить льготники в виде компенсаций за проезд, будут перечислены из регионального бюджета транспортным предприятиям. Так же ситуация будет развиваться и в других регионах.