РЖД повышает тарифы для финансирования своих олимпийских строек в Сочи
НТВ
 
 
 
Правительство решило поднять грузовой тариф "Российских железных дорог" на 1%, сообщил президент РЖД Владимир Якунин.
moscow-live.ru/ Фото Тихонова Михаила
 
 
 
Финансировать подготовку к Олимпиаде придется всем – и бизнесу, и госкомпаниям, считают эксперты
sochi 2014

Правительство решило поднять грузовой тариф "Российских железных дорог" на 1%, сообщил президент РЖД Владимир Якунин. За три года за счет этой индексации РЖД получит 25 млрд рублей, которые будут направлены на финансирование трех олимпийских проектов: строительство шести километров путей на участке Туапсе - Адлер, четырех спецскладов для нерудных материалов и организацию интермодальных перевозок пассажиров из аэропорта Сочи до олимпийских объектов.

"Мы будем бороться и за строительство железнодорожных путей на участке Сочи - Красная Поляна", - сказал Якунин.

Это вторая промежуточная индексация тарифов на грузоперевозки за историю ОАО РЖД, сообщает "Коммерсант". Первый раз внеочередного повышения цен компании удалось добиться в 2005 году с приходом Владимира Якунина. Тогда тарифы были подняты на 4% в связи с ростом инфляции.

"Ведомости" считают повышение тарифа для Олимпиады очень странным решением. В окружении вице-премьера Александра Жукова, курирующего подготовку к Олимпиаде, о нем ничего не слышали. Вице-президент "Олимпстроя" Сергей Григорьев заявил на это: "РЖД обязалось построить эти объекты, откуда они берут деньги - не проблема".

Денег на Олимпиаду не хватает: планировалось потратить на нее 314 млрд рублей, но по подсчетам Минтранса, только транспортная инфраструктура обойдется минимум в 305 млрд рублей.

Финансировать подготовку к Олимпиаде придется всем – и бизнесу, и госкомпаниям, считают эксперты: цены на стройматериалы, работу и инжиниринг быстро растут, а при первоначальном расчете затраты были занижены, чтобы не напугать лиц, принимающих решения.