В споре за немецкий автомобильный концерн Opel между канадской Magna и бельгийской RHJ International победителей может не оказаться. Если переговоры General Motors с претендентами на Opel провалятся, в отношении Opel может быть проведена процедура банкротства, сообщает сайт газеты "Ведомости" со ссылкой на интервью воскресному выпуску Frankfurter Allegemeine Zeitung министра экономики Германии Карла-Теодора цу Гуттенберга.
Гуттенберг высказался против любой попытки GM включить в соглашение по продаже контрольного пакета Opel опциона на его обратный выкуп через некоторое время: "Это несовместимо с нашими взглядами".
Претендентами на покупку контрольного пакета Opel являются консорциум канадского производителя автокомпонентов Magna, Сбербанка и группы ГАЗ, бельгийский инвестиционный фонд RHJ International и китайская автомобилестроительная корпорация Beijing Automotive (BAIC).
Сегодня претенденты на Opel, в том числе Magna со Сбербанком и группой ГАЗ, должны представить General Motors окончательные предложения. По неофициальной информации, российско-канадский консорциум склонен поставить продавцу жесткие условия: либо GM продаст Opel с правами на использование всей его интеллектуальной собственности, либо Magna и Сбербанк выходят из переговоров.
Консорциум Magna, Сбербанка и группы ГАЗ предлагают за 55% акций 500 миллионов евро и просят госгарантии на 4,5 миллиарда евро. RHJ готова отдать 275 миллионов евро за 50,1% Opel и просит 3,8 миллиарда евро госгарантий. BAIC предлагает заплатить за 51% акций немецкой компании 660 миллионов евро и требует лишь 2,64 миллиарда евро госгарантий.
Претенденты могли бы предложить больше денег и меньше полагаться на государственные займы и гарантии, считает Карл-Теодор цу Гуттенберг: "Они должны, например, поработать над тем, чтобы новая компания Opel могла начать свою деятельность с хорошей базой капитала. Это значит, что претендент должен быть готов взять на себя больший риск, иначе Еврокомиссия не примет плана спасения".
Сам по себе размер запрашиваемой госпомощи не будет единственным фактором при рассмотрении предложений немецкими властями, предупредил цу Гуттенберг: "Ключевой момент - план должен быть настолько устойчивым, чтобы обеспечить высокую прибыльность предприятия, чтобы оно имело возможность вернуть займы и проценты".
Продажу Opel Magna и Сбербанку поддерживают федеральные власти Германии - в пятницу об этом сообщило агентство ИТАР-ТАСС со ссылкой на представителя правительства Германии Ульриха Вильхельма. Ранее федеральные власти не высказывали таких предпочтений - канцлер Германии Ангела Меркель в четверг после встречи с президентом России Дмитрием Медведевым заявила лишь, что "концепция Magna предусматривает прекрасные подходы, но есть еще ряд вопросов, которые предстоит разрешить".