Специальная комиссия завершила расследование столкновения пассажирского теплохода "Полесье-8" и грузовой баржи на реке Иртыш 17 августа, в результате которого шесть человек погибли и еще полсотни пострадали
ГУ МЧС России по Омской области
 
 
 
Комиссия пришла к выводу, что основными причинами аварии стали невыполнение судовладельцем, береговыми работниками и командным составом требований, установленных в нормативных документах по безопасности судоходства
ГУ МЧС России по Омской области
 
 
 
Сам теплоход был в исправном техническом состоянии и непосредственно перед столкновением с баржей следовал на крыльях со скоростью 65 км/ч отмечается в пресс-релизе
ГУ МЧС России по Омской области

Специальная комиссия завершила расследование столкновения пассажирского теплохода "Полесье-8" и грузовой баржи на реке Иртыш 17 августа, в результате которого шесть человек погибли и еще полсотни пострадали, сообщает Ространснадзор.

Комиссия пришла к выводу, что основными причинами аварии стали невыполнение судовладельцем, береговыми работниками и командным составом требований, установленных в нормативных документах по безопасности судоходства, а также нарушение командным составом трудовой дисциплины, говорится в сообщении.

Лица, отвечающие в компании Омский речной порт за организацию безопасности на судах, отнеслись к своим обязанностям халатно, предрейсовая подготовка была организована не на должном уровне. А командный состав не выполнил ряд требований правил плавания и правил эксплуатации судна. При этом капитан теплохода находился в нетрезвом состоянии, уведомляет надзорное ведомство.

Сам теплоход был в исправном техническом состоянии и непосредственно перед столкновением с баржей следовал на крыльях со скоростью 65 км/ч отмечается в пресс-релизе.

17 августа теплоход "Полесье-8", следовавший по маршруту "Омск - поселок Ачаир", на борту которого находились 56 человек, столкнулся с сухогрузной баржей в 10 километрах от Омска, получил повреждения и частично затонул. Шесть человек погибли, 47 пассажиров и два члена экипажа получили повреждения различной степени тяжести.

Капитан судна Юрия Ратько, в крови которого был обнаружен одно алкоголь, арестован. Он признал свою вину и рассказал, что накануне крушения выпил водки. Ему грозит до семи лет тюрьмы. При этом выяснилось, что ранее Ратько 11 раз увольняли за пьянство.

По крушению теплохода заведено два уголовных дела: по нарушению правил безопасности, повлекшем смерть более двух лиц, и по статье "Халатность". По мнению следователей, именно в результате халатности должностных лиц Ратько был допущен к управлению судном без обязательного прохождения медицинского предрейсового осмотра. Имена конкретных чиновников, отвечавших за состояние экипажа, выходящего в рейс, СК пока не озвучил.