Из-за серьезного дефекта строительных конструкций в столице Мордовии Саранске закрыт 400-метровый Химмашевский мост, связывающий центр с крупнейшим "спальным" районом города, в котором проживает не менее 50 тысяч человек. Для властей ситуация неловкая - лишь год назад его капитально отремонтировали, освоив 77 млн рублей. Для жителей - катастрофическая: в пятницу после ЧП город встал в небывалых пробках. В преддверии новой рабочей недели срочно перекраивается дорожное движение, а городские власти обещают "оргвыводы".
По официальной версии, на одной из опор обнаружена большая трещина, она продолжает расширяться. Власти утверждают, что нашли ее в ходе планового осмотра. А местные жители рассказали MordovMedia, что было ЧП: опора треснула, когда мост встал в пробке из-за ДТП на одной из полос. "Внезапно раздался громкий треск; многие люди выбежали из своих машин, чтобы посмотреть, что случилось. Благо, ничего страшного никто не увидел. Однако сразу вскоре после этого на мосту появились сотрудники Госавтоинспекции, которые перекрыли правую часть моста", - сообщает местное издание.
Правая часть моста останется закрытой, судя по всему, до конца ремонта. По левой пропускают лишь общественный транспорт. Автомобильные пробки парализовали все прилегающие улицы. Жители небольшого Саранска добираются из одного района в другой часами, отмечает ИТАР-ТАСС.
По официальному сообщению властей, ремонт моста займет десять дней. Однако в эти оптимистичные прогнозы люди не верят. Многие жители Химмаша намерены выходить из дома часа за два, ведь объездные пути, предложенные Госавтонспекцией, уже в выходной встали в таких же огромных пробках, как и сам перекрытый мост.
Химмашевский мост - старейший в Саранске, он был построен в 1970 году и сдан досрочно к дню рождения Владимира Ильича Ленина. Чуть больше года назад, к празднику 1000-летия единения мордовского народа с народами Российского государства, мост подвергся капремонту, который обошелся бюджету в немалую для города сумму - больше 77 млн рублей. И вот, проработав всего несколько месяцев, он "треснул".
Ряд экспертов полагает, что причиной ЧП стали как раз ремонтные работы. По их мнению, новые металлические конструкции, призванные укрепить мост, на самом деле "связали" его, не давая бетону "ходить" во время температурных перепадов.