Тестовый режим оплаты проезда
по всем платным магистралям одним транспондером заработал в России.
Как передает "Интерфакс", соглашение об использовании транспондеров для оплаты на всех
соответствующих дорогах РФ подписали на Петербургском международном
экономическом форуме руководители компаний ООО "Объединенные
системы сбора платы", ООО "Главная дорога", ООО "Новое качество дорог", АО "Западный скоростной диаметр", ООО "Северо-Западная концессионная компания", ООО "Автодор" - платные дороги", ООО "Магистраль северной столицы" и госкорпорация "Росавтодор".
Как заявил журналистам председатель правления "Росавтодора" Сергей Кельбах, запуску предшествовали "22 месяца сложных переговоров". "Нужно было учесть интересы каждого участника", - сказал он.
"Применен принцип, распространенный в Европе, где каждый
оператор с каждым подписывает отдельное соглашение. В этом была самая
большая сложность", - отметил Кельбах.
При этом он подчеркнул, что любой новый концессионер, который будет
реализовывать проект платной трассы на территории РФ, должен будет
присоединиться к тем условиям, которые оформлены подписанным
соглашением.
Точное число транспондеров, по которым в настоящее время можно
проехать по платным трассам в РФ, Кельбах уточнить затруднился, отметив, что
цифра постоянно увеличивается. По последним данным, она составляла около
930 тысяч транспондеров.
Тестовый режим интероперабельности (режим взаимодействия различных
систем без каких-либо ограничений доступа), по словам главы "Росавтодора", продлится
около полутора-двух месяцев. Окончательный запуск состоится после полной отладки
системы.