Как сообщает Интерфакс, сегодня в пресс-службе департамента транспорта и связи Москвы сообщили, что с 11 ноября по 49 улицам и переулкам северо-западного сектора центральной части Москвы будет введено одностороннее движение. Так, согласно заявлению одностороннее движение вводится: на Гранатном переулке от Вспольного переулка до слияния с улицей Спиридоновка; на улице Спиридоновка - от слияния с Гранатным переулком до Садового кольца; на Малой Бронной улице - от Ермолаевского переулка до Тверского бульвара; в Большом Козихинском переулке - от Большой Бронной улицы до Садового кольца; в Богословском переулке - от Большого Палашевского переулка до Большой Бронной улицы; в Трехпрудном переулке - от Благовещенского переулка до Мамоновского переулка; в Ермолаевском переулке - от Малой Бронной до Спиридоновки; в Малом Патриаршем переулке - от Ермолаевского переулка до большого Патриаршего переулка; в Большом Партриаршем переулке - от Малого Патриаршего переулка до Спиридоновки; в Спиридоньевском переулке - от Спиридоновки до Малой Бронной; на Большой Бронной - от Сытинского переулка до Малой Бронной; в Брюсовом переулке - от Большой Никитской улицы до Тверской улицы; в Борисоглебском переулке -от Поварской улицы до Нового Арбата; в Большом Ржевском переулке - от Борисоглебского переулка до Поварской улицы; в Малом Ржевском переулке - от Поварской улицы до Столового переулка; в Ножовом переулке - от Столового переулка до Большой Никитской; в Хлебном переулке - в сторону
Мерзляковского переулка; в Скатертном переулке - от Мерзляковского переулка; в Столовом переулке - в противоположную сторону Скатертному переулку, к Медвежьему переулку; в Медвежьем переулке - в разные стороны от Столового переулка - к Скатертному переулку, к Мерзляковскому переулку; на улице Большая Молчановка - от Поварской до улицы Малая Молчановка; на Малой Молчановке ? от продолжения Большой Молчановки до Большого Ржевского переулка.
В пресс-службе пояснили, что такое решение должно улучшить дорожную ситуацию в центре Москвы и увеличить пропускную способность улично-дорожной сети в данном секторе города на 10-15%.