Продажи легковых и легких коммерческих (LCV) автомашин в октябре 2015 года упали по сравнению с тем же периодом годом ранее на 38,5% до 129,9 тыс., говорится в сообщении Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). С начала года продажи рухнули на 33,6% до 1,322 млн машин.
В АЕБ отмечают, что после короткой передышки в августе и сентябре темп падения рынка в октябре вновь ускорился. Основная причина разворота тренда - стабильный курс рубля, неожиданное падение которого в августе привело к временному укреплению продаж, считают эксперты.
"Именно покупателей, сделавших свой выбор в то время, сейчас и не хватает, - говорит председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер. -
К тому же и приостановка правительственной программы по поддержке утилизации и трейд-ин, первоначально начатой в сентябре прошлого года, оказывает негативное влияние на розничные продажи".
Среди самых продаваемых марок в России по итогам октября первое место занимает Lada (снижение на 46% до 20,6 тыс. машин), второе место - Kia (-17% до 14,4 тыс.), третье место у Hyundai (-8% до 14,1 тыс. машин), четвертое - у Renault (-35% до 10,8 тыс. машин). Пятерку лидеров замыкает Volkswagen (снижение на 26% до 6,9 тыс.).
Среди самых продаваемых моделей по итогам октября первое место занимает Hyundai Solaris (-10% до 9,5 тыс.), на втором месте Lada Granta (-55,3% до 9,3 тыс. машин), на третьем - KIA New Rio (+27% до 9 тыс.), на четвертом - Volkswagen Polo (+19,9% до 3,7 тыс. единиц). Замыкает пятерку лидеров Renault Duster (-27,2% до 4,2 тыс.).