Российская промышленность готова к созданию 100-тонной баллистической ракеты и боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК) "Баргузин", заявил РИА "Новости" вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин.
"На уровне абсолютной готовности промышленности к созданию в случае, если решение будет принято и включено в государственную программу вооружений", - сказал Рогозин, отвечая на вопрос о том, на какой стадии создания находятся проекты БЖРК "Баргузин" и 100-тонная тяжелая баллистическая ракета.
Под ракетой, очевидно, подразумевалась тяжелая МБР "Сармат" со стартовой массой 100-150 тонн, полагает "Российская газета". Запас мощности новой ракеты позволит ей, по словам замминистра обороны Юрия Борисова, "летать через оба полюса".
"Сармат" получит мощный комплекс преодоления ПРО и гиперзвуковые боевые блоки. Они и двигатель для новой ракеты уже испытаны. Испытания комплекса в целом начнутся до конца 2017 года.
Ранее предполагалось, что испытания начнутся в 2016 году, но сроки несколько раз переносились. Последний перенос в Минобороны объясняют необходимостью провести дополнительные проверки, сообщил 3 июля "Коммерсант" со ссылкой на источники в военном ведомстве.
Что касается БЖРК "Баргузин", то это перспективный мобильный комплекс ракетного вооружения ракетных войск стратегического назначения ВС РФ. Он должен заменить советский БЖРК с межконтинентальной ракетой "Молодец", который был снят с вооружения в 2005 году в связи с положениями договора СНВ-2. Новый договор СНВ-3 не запрещает создание новых ракетных комплексов.
В конце 2016 года сообщалось об успешном завершении бросковых испытаний ракеты для "Баргузина" (первый этап проверки любых ракет). Летные испытания ракеты должны начаться в 2019 году. По данным "РГ", это будет облегченный вариант межконтинентальных баллистических ракет (МБР) РС-24 "Ярс", каждый "ракетный поезд" получит шесть таких ядерных ракет.
По мнению экспертов, в войска ракетный комплекс "Баргузин" поступит не ранее 2020 года. Новый БЖРК будет значительно превосходить советского предшественника по точности, дальности полета ракет и другим характеристикам. Это позволит БЖРК "Баргузин", как минимум до 2040 года находиться в боевом составе РВСН. Таким образом, РВСН возвращаются к трехвидовой группировке, содержащей комплексы шахтного, подвижного и железнодорожного базирования.
"РГ" отмечает, что США также рассматривали возможность создания пусковых установок МБР на железнодорожном ходу, но отказались от этой затеи из-за дороговизны и технической сложности проекта.