Полиция Стамбула в рамках расследования дела о побеге из Японии в Ливан через Турцию бывшего главы альянса Renault-Nissan-Mitsubishi Карлоса Гона задержала семь человек. Об этом сообщает телеканал NTV со ссылкой на информированный источник.

Напомним, о побеге Гона из-под домашнего ареста стало известно 31 декабря, а вскоре информацию подтвердил он сам. В Бейрут Гон прибыл на частном самолете из Стамбула, где провел полтора часа, и поэтому МВД Турции начало собственное расследование. По данным СМИ, четверо из семи задержанных в Турции по этому делу являются пилотами, пишет РБК.

"Я не бежал от правосудия – я избежал несправедливости и политических преследований. Теперь я наконец могу свободно общаться со средствами массовой информации", – заявил Гон, отметив, что не намерен быть "заложником" "сфальсифицированной" судебной системы Японии.

По словам двух источников Reuters, план по вывозу Гона из Японии разрабатывался в течение нескольких месяцев, а важную роль в планировании операции сыграла его жена. По данным собеседников газеты The Wall Street Journal, Гона вывозила из Японии целая команда. В Ливан Карлос Гон прибыл утром 30 декабря и вскоре встретился с женой. Как отмечает издание, план Гона заключается в том, чтобы очистить свое имя, добившись суда в Ливане, где к нему относятся как к национальному герою. Покинуть Японию Гон решился из-за запрета на общение с супругой, а также из-за переноса суда по его делу на 2021 год.

По данным Reuters, вскоре после прибытия в Бейрут Карлос Гона встретился с президентом Ливана Мишелем Ауном. Официально об этой встрече не сообщалось, а сотрудник президентской службы связей с общественностью опроверг факт этой встречи. Однако собеседники агентства утверждают, что Гон лично рассказал им о беседе с ливанским президентом. В ходе встречи Гон поблагодарил Ауна за поддержку, оказанную ему и его супруге во время пребывания Гона под стражей в Японии. По всей видимости, они имел в виду визиты посла Ливана, а также попытки ливанских властей добиться экстрадиции Гона в Ливан.

При побеге Карлом Гон воспользовался одним из французских паспортов

Как сообщает агентство Kyodo, 2 января токийская прокуратура провела обыск в доме, где Гон находился под домашним арестом. Провести обыск правоохранители решили, чтобы пролить свет на обстоятельства побега Гона. Также СМИ узнали, что у Карлоса Гона имелось не три, а четыре паспорта (два французских, ливанский и бразильский). По решению суда все они были изъяты и переданы на хранение адвокатам топ-менеджера, но после того, как Гона отпустили под домашний арест, суд постановил вернуть ему один из французских паспортов. Он должен был находиться в закрытом кейсе, ключ от которого передали адвокатам. По всей видимости, именно по этому паспорту Гон и въехал в Ливан.

Ранее сообщалось, что тайный отъезд Карлоса Гона из Японии удивил его адвокатов. "Я был поражен этой новостью. Это как ушат воды на голову. О подготовке моего клиента к отъезду мне ничего не было известно", – заявил руководитель группы защиты Гона Дзюнъитиро Хиронака.

Карлос Гон был арестован в Японии в ноябре 2018 года и провел под стражей несколько месяцев. В начале марта он вышел из тюрьмы под залог в 9 млн долларов, но через месяц его опять арестовали в связи с предъявлением новых обвинений.

Гона обвиняют в том, что он направил средства Nissan в дилерский центр в Омане, которым управлял его знакомый. Деньги перечислялись с 2015 по 2018 год, а потери Nissan от этой схемы оцениваются примерно в 5 млн долларов. Экс-главу альянса Renault-Nissan-Mitsubishi также обвиняют в сокрытии доходов на общую сумму в 80 млн долларов. Кроме того, прокуроры считают, что Гон списал на Nissan свои личные убытки в размере 16 млн долларов. Сам Гон ранее назвал дело против себя следствием заговора в руководстве Nissan. Все обвинения бывший топ-менеджер отрицает. В апреле 2019 года его снова выпустили из тюрьмы под домашний арест.

В сентябре 2019 года Комиссия США по ценным бумагам и биржам (SEC) пояснила, что с 2009 года Гон при помощи подчиненных создал схему сокрытия 90 млн долларов своей компенсации. Ежегодно он устанавливал для себя общую сумму компенсации, при этом определенная сумма выплачивалась и раскрывалась в публичных отчетах, а другая часть денег не выплачивалась и не разглашалась. Получить эти деньги Гон рассчитывал после ухода на пенсию. Также для Гона была увеличен до 50 млн долларов размер пенсионного пособия. Гон не признал обвинения японской юстиции и американского регулятора, но согласился выплатить наложенный SEC штраф в 1 млн долларов.

22 ноября 2018 года Гон был отправлен в отставку с поста председателя совета директоров Nissan, а вскоре топ-менеджера уволили и с должности председателя совета директоров Mitsubishi. В начале апреля 2019 года Гона, а также его соратника Грега Келли исключили из совета директоров Nissan.

65-летний Гон, родился в Бразилии в ливанской семье. Он является одним из самых известных топ-менеджеров автомобильных компаний – 20 лет назад Гон фактически спас Nissan от краха за счет резкого сокращения расходов и других шагов. Кроме того, именно он был одним из архитекторов альянса между Renault, Nissan и Mitsubishi, а также активно выступал за расширение партнерства с другими автопроизводителями, включая российский "АвтоВАЗ", германский Daimler и китайский Dongfeng.

С 2005 года Гон совмещал должности президента и гендиректора Renault, а с 2009 года возглавляет совет директоров компании. В декабре 2016 года он был избран председателем совета директоров Mitsubishi. В апреле прошлого года Карлос Гон передал полномочия исполнительного директора Nissan Хирото Саикаве, но остался во главе совета директоров компании. Кроме того, в 2013-2016 годах он возглавлял совет директоров "АвтоВАЗа".