Таможенная пошлина на ввоз электромобилей в страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС), в том числе в Россию, будет снижена со 2 сентября этого года. Об этом сообщает "Российская газета" со ссылкой на решение совета Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
"Ставка таможенной пошлины на легковые электромобили снижается с 17% до 0%, а на грузовые с полной массой до 5 тонн - c 15% до 5%", - сообщила министр по торговле ЕЭК Вероника Никишина. Она отметила, что данное решение не касается автомобилей с гибридным двигателем и плагин-гибридных автомобилей.
Нулевые пошлины на экологически чистые машины сохранятся до сентября 2017 года. "Будет ли в будущем году продлена эта мера, зависит от развития рынка электромобилей, необходимой инфраструктуры, а также от того, будет ли в странах союза запущено серийное производство электромобилей", - пояснила министр.
В ЕЭК отмечают, что рынок электромобилей в странах ЕАЭС (Россия, Армения, Белоруссия, Казахстан и Киргизия) пока еще крайне чувствителен к цене. "Снижение пошлин призвано стимулировать использование экологически чистого транспорта в ЕАЭС и создать условия для формирования рынка электромобилей. Широкое использование легковых и грузовых электромобилей должно стимулировать развитие объектов зарядной инфраструктуры", - отмечается в сообщении.
Ранее нулевые пошлины на электрокары вводили в период с февраля 2014 года по конец 2015-го. По итогам прошлого года в ЕАЭС ввезли 684 электромобиля, преимущественно из США, Китая и Японии, а в январе-апреле этого года - только 28 единиц, отмечает РГ.
По данным агентства "Автостат", в России показатели невелики: в 2015 году продажи составили 122 электромобиля. На 1 января 2016 года в стране было зарегистрировано 647 электромобилей шести моделей, треть из которых приходится на Москву. Такие же данные агентство публиковало в апреле.
Весной Министерство экономического развития России попросило Евразийскую экономическую комиссию ускорить процесс рассмотрения вопроса о продлении еще на год нулевой ставки пошлины на ввоз электромобилей. Как сообщала газета "Ведомости", продлить льготы для электромобилей еще в конце 2015 года российское правительство попросил концерн Renault.
Минэкономики просьбу автоконцерна поддержало и вынесло ее на обсуждение в ЕЭК, в феврале предложения были поддержаны подкомитетом комиссии, но в марте коллегия ЕЭК отправила их на доработку. Это было сделано для того, чтобы проанализировать потенциал производства электромобилей в Евразийском экономическом союзе.
В июле газета "Коммерсант" писала, что правительство РФ подготовило программу развития электрического транспорта до 2025 года, которая, в частности, предусматривает отмену транспортного налога для электромобилей, а также бесплатные парковки в городах и разрешение ездить по полосам для общественного транспорта.