Представители Европейской федерации транспорта и защиты окружающей среды требуют от автопроизводителей соблюдения добровольного соглашения о снижении объемов выброса CO2. Согласно этому документу члены ассоциации обязались сократить выбросы двуокиси углерода производимыми ими автомобилями к 2008 году до 140 г/км. Однако, в прошлом году этот показатель в среднем составил 160 г/км. Уже сейчас очевидно, что производители автомобилей не успеют выполнить взятые на себя обязательства. Эксперты "РБК" считают, что несмотря на требования авторитетной общественной организации, европейский парламент вряд ли пойдет ей навстречу. Так как реализация столь радикальных экологических мер может поставить европейские автозаводы в весьма затруднительное положение, - заменить большую часть выпускаемых моделей "экологическими вариантами" практически невозможно. Немаловажно и то, что изготовление гибридных двигателей (на которые делают ставку экологи), а тем более их утилизация ? "процесс, негативно влияющий на экологию в принципе, так что неизвестно, от чего больше вреда".