Президент интернет-сервиса
заказа такси Uber Джефф Джонс проработал в компании меньше семи месяцев,
в воскресенье Uber объявила о его отставке.

"Мы хотим поблагодарить Джеффа за шесть месяцев работы в компании и желаем ему
всего наилучшего", - говорится в сообщении Uber.


По информации BBC, Джефф Джонс подал в отставку после того, как ему не предложили пост главного операционного директора - формально второго после гендиректора человека в компании, поиски которого Uber начал ранее в этом месяце. Как сообщалось, Uber решил создать новый пост в своей структуре в попытке стабилизировать компанию после череды громких скандалов.


В частности, по данным сайта Recode, причиной ухода Джонса стали среди прочего продолжающиеся в Uber проявления сексизма, замалчивания случаев дискриминации по гендерному признаку и домогательства на рабочем месте. Ранее в марте Uber на фоне скандалов покинули еще два топ-менеджера - вице-президент по продуктам и росту Эд Бейкер и старший вице-президент Амит Сингхал.

Специалисты рынка подозревают, что отставка Джонса, который до этого считался второй фигурой в Uber после гендиректора Трэвиса Каланика, свидетельствует о все более сложной обстановке в компании и ухудшении ее дел. Джонс в августе перешел в Uber из ритейлера Target, где был главным директором по маркетингу, и успешное обновление бренда ритейлера считается во многом его личной заслугой, передает "Интерфакс".

Как известно, недавно глава Uber стал героем скандального видеоролика: на записи
он поругался с одним из водителей своего сервиса относительно падающих тарифов на
перевозки. Позже Каланик принес извинения за свое поведение и признал, что ему как лидеру нужна помощь. Вскоре после этого было объявлено о
введении должности главного операционного директора.

По данным источников BBC в руководстве Uber, Каланик может покинуть свой пост после назначения операционного директора.

Предполагается, что все эти изменения в Uber должны приободрить
инвесторов в преддверии долгожданного первичного публичного размещения
акций компании. После нескольких раундов привлечения капитала Uber
оценена в 68 млрд долларов, однако отраслевые эксперты не скрывают, что эта
оценка может быть завышенной.