"ГАЗ" сокращает производство Volga Siber и останавливает серийный выпуск "Волг"

Группа "ГАЗ" по итогам 2008 года может снизить производство автомобилей до 30%, остановить ряд инвестпроектов и не исключает сокращений сотрудников. Об этом глава правления группы Сергей Занозин сообщил газете "Коммерсантъ".

"Падение выручки может составить 7-8%", - сказал он.

В частности, сокращение выпуска коснется и недавно вышедший в продажу модели Volga Siber ? производство может понизится до 3-4 тысяч машин до конца этого года.

"Хорошо, что мы успели запустить производство Siber до кризиса, иначе он бы также повис в воздухе. Хотя, конечно, проект по Siber даже в нынешнем виде все равно достаточно сложный и по срокам и по объемам. Мы опасаемся, что рынок упадет, и те объемы продаж, на которые мы рассчитывали, могут не появиться", ? цитирует слова главы компании "Ъ".

Так, вместо планировавшихся 10 000 Siber собрано будет около 3 000-4 000 машин. Основная причина - общее снижение емкости рынка в связи с кризисом.

На будущий год по предварительному плану "ГАЗ" выпустит около 30 000 этих автомобилей. При этом Занозин отметил, что для выхода на самоокупаемость производство Siber необходимо довести до 100 000 машин.

Кризис ускорил и принятие решения о прекращении серийного производства машин под маркой "Волга" - на рынке ее заменит Volga Siber. Между тем, выпуск "Волги" малыми партиями будет продолжаться - в производственных ателье под заказ клиентов. "Количество почитателей ?Волги? как автореликвии растет", ? считает глава правления.

По словам Занозина, ситуация на авторынке развивается не лучшим образом. Еще в августе этого года на складах предприятия начали скапливаться машины. Он сообщил, что по "Газелям" объем залежавшихся авто находится на уровне двухмесячных, то есть в пределах 20 000 машин. "К концу года мы намерены выйти на уровень 12 000-14 000, то есть в октябре мы соберем 12 000 "Газелей", в ноябре-декабре - до 14 000", - сказал глава "ГАЗа".

Отвечая на вопрос о перспективах группы, он признался: "Знаете, я не хочу лукавить и говорить, что у группы ГАЗ все хорошо. У нас есть проблемы, и мы этого не собираемся скрывать".