Евросоюз хочет брать с авиакомпаний "плату за выхлоп" уже с 2014 года
Одновременно Еврокомиссия переносит введение торговли квотами на выбросы парниковых газов для авиации на 2020 год. Российский Минтранс уверяет, что на российские авиакомпании эти требования не распространяются, но в Брюсселе по-прежнему уверены, что платить придется всем.
четверг, 17 октября 2013 г.
::Экономика
Конституционный суд защитил пенсию летчиков
Ухудшение положения авиакомпаний из-за начисления страховых взносов задним числом не соответствует Конституции, решили судьи, установив, что федеральный законодатель "создал ситуацию, при которой добросовестные плательщики взносов оказались должниками".
вторник, 18 июня 2013 г.
::Экономика
В Госдуме подготовили законопроект для защиты авиакомпаний от "углеродных сборов"
Угрозы Минтранса остановить выплаты российских авиакомпаний по европейской программе выбросов углекислого газа начинают сбываться. Комитет по природным ресурсам выносит на осеннюю сессию Думы поправки к закону "О защите окружающей среды", запрещающие российским компаниям покупать квоты на выбросы.
понедельник, 06 августа 2012 г.
::Экономика
Российские авиакомпании готовятся платить за выбросы над ЕС
Отказавшись от борьбы с новыми директивами Евросоюза, предписывающими платежи за выбросы углекислого газа, российские авиаперевозчики начали играть по европейским правилам. "Аэрофлот" заплатит в 2012 году 15 млн долларов.
пятница, 18 мая 2012 г.
::Экономика
Минтранс РФ запретил "Белавиа" летать в российские города, за исключением Москвы
Сейчас белорусская авиакомпания помимо Москвы выполняет рейсы в Калининград, Санкт-Петербург, Сочи, Екатеринбург. В настоящее время Минск и Москва ведут некую "авиавойну", на прошлой неделе авиасообщение между странами было и вовсе прервано.
четверг, 05 апреля 2012 г.
::Экономика
"Коммерсант": авиасообщение между Москвой и Минском вновь может быть остановлено
Белорусские власти уведомили Минтранс и Росавиацию, что с 13 апреля российские авиакомпании смогут выполнять в Минск только четыре рейса в день вместо пяти. Пока между странами действует лишь временная договоренность о полетах до 10 мая 2012 года.
четверг, 05 апреля 2012 г.
::Экономика
ЕС не собирается отменять "углеродный налог" с авиакомпаний, а торговой войны не боится
"Вы не можете угрожать торговой войной только из-за того, что вам не нравится европейское законодательство", - заявила комиссар ЕС по вопросам климата Конни Хедегаард. По ее словам, угроза торговой войны не пошатнет решимость Евросоюза.
среда, 21 марта 2012 г.
::Экономика
Правительство запретило китайским перевозчикам платить ЕС налог за выбросы парниковых газов
Китайские регуляторы запретили своим авиаперевозчикам платить какие-либо налоги без специального разрешения правительства. В странах Евросоюза с 1 января вступил в силу закон об экологическом налоге на выбросы парниковых газов, и теперь все авиакомпании, летающие в ЕС, обязаны оплачивать сбор за выбросы.
понедельник, 06 февраля 2012 г.
::Экономика
Авиакомпании возобновили авиасообщение между Москвой и Тбилиси - билеты вдвое дороже
Хотя авиавласти стыдливо именуют рейсы между Москвой и Тбилиси чартерными, россий­ская "Сибирь" и грузинская Airzena открыто продают авиабилеты на своих сайтах. Правда, удовольствие лететь напрямую обходится недешево.
четверг, 02 февраля 2012 г.
::Экономика
"Приземлившейся" авиакомпанией "Авианова" заинтересовалась прокуратура
В аэропорту "Шереметьево" организован штаб для пассажиров дискаунтера "Авианова", готовящегося к самоликвидации. Самолеты компании пока летают, но с большой задержкой, продажа билетов прекращена.
понедельник, 03 октября 2011 г.
::Экономика
"Авианова" может прекратить полеты из-за отсутствия денег
Авиакомпания-дискаунтер "Авианова" остановила продажу билетов и может прекратить полеты. У перевозчика возникли серьезные финансовые проблемы из-за конфликта его акционеров. Однако билеты "Авиановы" успели купить 70 тысяч пассажиров.
понедельник, 03 октября 2011 г.
::Экономика
Авиакомпаниям, часто задерживающим рейсы, обрежут чартеры
Авиакомпании, чьи самолеты опаздывают, не могут рассчитывать на дополнительные чартеры, заявил глава Росавиации Александр Нерадько. Действия перевозчиков, которые пытаются летать, не имея разрешения, Нерадько назвал "шантажом".
пятница, 20 мая 2011 г.
::Экономика
Дума отказывается пускать на российский рынок иностранных авиаперевозчиков
Госдума не будет принимать законопроект, призванный снизить цены на авиабилеты на внутрироссийских рейсах. С рекомендацией отклонить его выступил комитет по транспорту. Депутаты отказываются считать "Аэрофлот" монополистом.
четверг, 12 мая 2011 г.
::Экономика
Росавиация составила рейтинг авиакомпаний - лидеров по задержкам рейсов
Росавиация провела очередной мониторинг задержек рейсов, "Тулпар Эйр", Sky Express и "Московия" задержали от 20 до 15 процентов всех совершенных рейсов. Точнее остальных летают "Полярные авиалинии", "Регион-Авиа" и "Аэрофлот".
среда, 06 апреля 2011 г.
::Экономика
В России на 10% упал объем авиаперевозок
Россияне стали меньше летать, однако в ближайшей перспективе авиабилеты в России ощутимо не подешевеют, несмотря на снижение цен на авиакеросин. В октябре средний тариф экономкласса на внутренних перелетах вырос более чем на три тысячи рублей.
среда, 17 декабря 2008 г.
::Экономика
Российские власти отменили запрет на полеты таджикских авиакомпаний
Власти Таджикистана
должны будут освободить российские авиакомпании от уплаты
компенсационных сборов. Консультации пройдут в течение двух недель. Ранее Росавиация сообщала, что запрет был введен "в связи с
неоднократным нарушением прав российских перевозчиков со стороны
Таджикистана, приведшим к нарушению прав российских пассажиров".
воскресенье, 03 февраля 2008 г.
::В России
В России резко подорожают авиабилеты
Главной причиной этого участники рынка называют резкое увеличение стоимости авиатоплива. По словам экспертов, внезапно возникший дефицит авиатоплива на внутреннем рынке возник из-за сокращения его выработки на российских НПЗ. Между тем авиакомпании в ответ обещают поднять стоимость билетов.
вторник, 20 ноября 2007 г.
::В России
Росаэронавигация открыла воздушное пространство РФ для полетов частного авиатранспорта
Правила предусматривают возможность использования воздушного пространства РФ всеми пользователями гражданской авиации, в том числе и владельцами частных вертолетов, но в соответствии с установленным порядком, сообщили в Росаэронавигации.
четверг, 20 сентября 2007 г.
::В России
