На аэродроме летной академии Украины разбились инструктор и курсант-африканец
По предварительным данным, учебный самолет Х-32 "Бекас" разбился из-за того, что во время взлета отказал двигатель. Имена 24-летнего курсанта из Экваториальной Гвинеи и инструктора не сообщаются.
четверг, 07 мая 2009 г.
::В мире
Иск родственников жертв авиакатастрофы под Донецком о страховых выплатах снова рассмотрят в суде
Адвокат истцов сомневается, что дело решится в их пользу. В этом случае родственники погибших авиапассажиров намерены добиваться рассмотрения дела в Страсбургском суде. Компания "СОГАЗ" называет данный иск "самопиаром адвокатов": "Никаких договоров страхования жизни, здоровья или морального вреда не заключалось".
вторник, 09 сентября 2008 г.
::В России
Суд оправдал украинских генералов - организаторов авиашоу, где на зрителей упал самолет
Военный апелляционный суд не нашел состава преступления и оснований для уголовной ответственности. Отменена подписка о невыезде четырем генералам, их арест на имущество отменен. Глава общественной организации
"Скныливская трагедия" Стефан Козак назвал решение суда "беспределом".
среда, 11 июня 2008 г.
::В мире
Печерский суд Киева отказался удовлетворить иск двух семей россиян, погибших в авиакатастрофе над Черным морем в 2001 году
Суд принял решение о "неудовлетворении исковых требований в полном объеме". Решение суда может быть обжаловано в Апелляционном суде города Киева. Пассажирский самолет "Ту-154" авиакомпании "Сибирь", следовавший рейсом Тель-Авив - Новосибирск, 4 октября 2001 года потерпел крушение над акваторией Черного моря. Погибли 78 человек.
четверг, 31 января 2008 г.
::В мире
В Петербурге повторно закрыто дело по факту крушения пассажирского самолета под Донецком
Виновником трагедии признан капитан судна. В конце ноября 2007 года начальник Следственного управления Андрей Лавренко отменил постановление о прекращении уголовного дела. На основании процессуального документа были проведены дополнительные следственные действия. Родственники погибших не согласны с закрытием дела.
вторник, 15 января 2008 г.
::В России
70 родственников жертв авиакатастрофы под Донецком обратились в Страсбургский суд
Родственники погибших в крушении самолета "Анапа - Санкт-Петербург" в августе 2006 года. Они считают, что в их отношении была нарушена статья Европейской конвенции по правам человека на справедливое судебное разбирательство.
четверг, 20 декабря 2007 г.
::В России
Итог расследования авиакатастрофы "Ту-154" под Донецком будет обжалован
Адвокат намерен обжаловать постановление Генпрокуратуры РФ о завершении
расследования авиакатастрофы "Ту-154" под Донецком. Напомним, уголовное дело о гибели 170 человек в авиакатастрофе Ту-154 под Донецком закрыли, обвинив пилота.
четверг, 08 ноября 2007 г.
::В России
Уголовное дело о гибели 170 человек в авиакатастрофе Ту-154 под Донецком закрыли, обвинив пилота
Во всяком случае, об этом узнала общественная организация "Прерванный полет". Как рассказал ее представитель Виталий Юсько, дело прекращено еще 22 октября, однако родственники погибших узнали об этом совершенно случайно.
среда, 07 ноября 2007 г.
::В России
Петербургский суд вынес решение по последнему иску родных погибших в авиакатастрофе под Донецком
Суд обязал ГТК "Россия" выплатить Татьяне Юсько, потерявшей дочь и внуков, 1 млн рублей, Виталию Юсько, у которого погибли жена и дети, - 400 тыс. рублей, Алексею Базылеву, потерявшего супругу и детей - 700 тыс. рублей. Родные погибших не довольны суммами компенсаций и хотят обжаловать решение.
вторник, 25 сентября 2007 г.
::В России
Исполнился год со дня гибели 170 человек в авиакатастрофе Ту-154 под Донецком
Родные и близкие погибших в среду соберутся у памятника, установленного под селом Сухая Балка Донецкой области. Общественная организация "Прерванный полёт" готовится подать еще 25 исков в суды о возмещении морального ущерба и помощи сиротам. Не все близкие погибших согласны с официальной версией о вине экипажа.
среда, 22 августа 2007 г.
::В мире
Петербургский суд присудил более 1,5 млн рублей родственникам погибших в катастрофе Ту-154 под Донецком
Семье Батовых суд постановил выплатить 753 тысячи рублей. В пользу двух детей - по 16 тысяч за утрату кормильца. Семье Лещинских назначена выплата 750 тысяч рублей. Двум детям - компенсация по 2,5 тысячи ежемесячно. Суд взыскал в пользу вдовы Фроловой 200 тысяч рублей, а сироте - ежемесячные выплаты 3 тысячи 342 рубля.
понедельник, 28 мая 2007 г.
::В России
Семья, потерявшая в катастрофе Ту-154 под Донецком 4 человека, подала иск в суд Москвы и требует 39 млн рублей
Ответчиком по иску выступает компания, застраховавшая самолет. В сумму страховки самолета входит страховка жизни и здоровья пассажиров - 9 млн рублей. В иске семьи Юсько также содержатся требования и о возмещении материального вреда в сумме 144 тысяч 705 рублей за утерю багажа.
понедельник, 14 мая 2007 г.
::В России
Семьи пострадавших в катастрофе Ту-154 под Донецком подали 41 иск к "Пулково" на 4,1 млрд рублей
Как сообщил адвокат Игорь Трунов, представляющий интересы потерпевших, иски поданы от 74 родственников погибших. Ту-154 авиакомпании "Пулково", выполнявший рейс Анапа-Санкт-Петербург, разбился 22 августа. В результате катастрофы погибли все 160 пассажиров и 10 членов экипажа. Эксперты заявили, что в катастрофе виноват экипаж.
понедельник, 19 марта 2007 г.
::В России
МАК о катастрофе Ту-154 под Донецком: за штурвалом сидел стажер
Причиной трагедии стали неправильные действия пилотов. Заместитель председателя МАК Алексей Морозов на брифинге в субботу в Санкт-Петербурге сообщил, что взаимодействия между членами экипажа потерпевшего катастрофу самолета Ту-154 фактически не было.
суббота, 17 февраля 2007 г.
::В России
В катастрофе Ту-154М под Донецком виноват экипаж, заявили эксперты МАК
Техническая комиссия пришла к выводу, что "отсутствие контроля за
скоростью полета и невыполнение указаний руководством полетной
эксплуатации по недопущению попадания самолета в режим сваливания при неудовлетворительном взаимодействии в экипаже не позволили предотвратить переход ситуации в катастрофическую".
суббота, 17 февраля 2007 г.
::В России
Госкомиссия объявит причиной катастрофы Ту-154 под Донецком "неправильные действия экипажа"
Межгосударственный авиакомитет (МАК) сообщил о завершении расследования катастрофы под Донецком 22 августа 2006 года самолета Ту-154 "Пулковских авиалиний". Эксперты отказываются официально называть причины трагедии, пока их отчет не утвержден Министерством транспорта России, но их выводы уже известны, пишет "Коммерсант".
среда, 07 февраля 2007 г.
::В России
МАК "практически завершил" расследование причин гибели Ту-154 в небе над Донецком
Результаты станут известны на заседании правительственной комиссии под председательством министра транспорта Игоря Левитина. Пока же Межгосударственный авиакомитет отчитывается, что модель Ту-154 дополнительно испытывали на больших углах атаки.
вторник, 06 февраля 2007 г.
::В России
Семьи погибших в авиакатастрофе над Украиной подают еще около полусотни исков против "Пулково"
Как сообщил адвокат Игорь Трунов, в суд Петербурга, куда из Анапы возвращались пассажиры разбившегося лайнера, будет подано более 50 исков. Потерпевшие намерены добиваться возмещения морального и материального вреда. Один такой прецедент уже был: иск перенаправили из Москвы в Питер, решения пока нет.
пятница, 26 января 2007 г.
::В России
Генпрокуратура Украины готова передать России материалы дела по авиакатастрофе близ Донецка
Это может произойти в конце января, когда Межгосударственный авиационный комитет предоставит свои выводы о причинах катастрофы. Россия винит метеорологов и харьковских диспетчеров, в украинской Генпрокуратуре вины авиадиспетчеров не видят.
четверг, 11 января 2007 г.
::В мире
