В РЖД пересмотрели обещания: скоростная магистраль Москва - Казань будет еще дороже
Вместо 928 млрд рублей требуется уже 1,068 трлн рублей и еще 120 млрд дотаций после ввода в строй высокоскоростной магистрали. Две трети денег выделит государство. Оно же станет собственником проекта, передав дорогу в аренду РЖД. За расчетный срок - 40 лет - проект вряд ли окупится.
среда, 25 сентября 2013 г.
::Экономика
РЖД соединили с дорогами Северной Кореи. Якунин поздравляет участников проекта
Проект еще в 2000 году согласовали Владимир Путин и тогдашний лидер КНДР Ким Чен Ир. Был реконструирован 54-километровый отрезок железнодорожного пути, восстановлен ряд сооружений: 18 мостов, 12 водопропускных труб и 3 тоннеля протяженностью свыше 4,5 км.
воскресенье, 22 сентября 2013 г.
::В России
РЖД в битве за тарифы угрожает правительству увольнением 62,1 тысячи сотрудников
Монополии готовятся к борьбе за возможность повышать тарифы и угрожают увольнениями. РЖД пригрозило уволить 62,1 тысячи человек, что сопоставимо с кадровыми потерями в посткризисном 2009 году, и вдвое сократить инвестпрограмму. Эксперты: монополии эти деньги все равно проедают.
среда, 11 сентября 2013 г.
::Экономика
Китайцы начали коммерческое освоение Северного морского пути
СМП представляет собой кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком. В 2012 году по нему прошло 46 судов - против 34 в 2011-м и всего четырех в 2010 году. В этом году российские власти разрешили уже 400 рейсов. Маршрут открыт с июля по конец ноября.
вторник, 10 сентября 2013 г.
::Экономика
Минфин хочет отменить господдержку дальних перевозок РЖД: подорожают поездки в плацкарте дальше 1,5 тыс. км
Отмену субсидирования в Минфине мотивируют, например, тем, что для перемещения на большие расстояния пассажиры реже пользуются поездами, предпочитая самолеты. Если субсидии сократить, то пассажиры станут летать еще чаще, что стимулирует конкуренцию между авиакомпаниями.
вторник, 27 августа 2013 г.
::Экономика
Будущий порт в Тамани может стать казахским
Государство ищет инвесторов для строительства порта Тамань. На его инфраструктуру не хватает около 40 млрд рублей. В проект зовут казахские компании, которые сейчас используют порты Украины и Прибалтики. Россия предлагает им построить собственные терминалы, а также вложиться в строительство причалов и железнодорожных путей.
среда, 21 августа 2013 г.
::Экономика
Медведев переименовал "Детское Село", в которое вкладывал деньги Якунин, в "Царское"
Премьер-министр подписал постановление о переименовании расположенной в Пушкинском районе Санкт-Петербурга железнодорожной станции: "Детское Село" отныне будет называться "Царское Село". Восстанавливали старину на деньги РЖД и неких "благотворительных фондов".
воскресенье, 11 августа 2013 г.
::В России
ФАС позволила продавать невозвратные билеты на поезда дальнего следования
ФАС согласился с предложением минтранса позволить перевозчикам делать "невозвратными" до 50% от всех тарифов на маршруте. С учетом действующих скидок в 10-40% железнодорожники должны продавать такие билеты как минимум на 30% дешевле возвратных.
пятница, 09 августа 2013 г.
::Экономика
Счетная палата обнаружила, что степень износа речного транспорта в России превысила 80%
Также аудиторы заметили, что большинство действующих судоходных гидротехнических сооружений введены в эксплуатацию 50-70 и более лет назад. Проблема речного судоходства стала активно обсуждаться после трагедии с теплоходом "Булгария", который затонул 10 июля 2011 года.
четверг, 08 августа 2013 г.
::Экономика
Глава РЖД назвал обвинения в завышении тарифов надуманными
Владимир Якунин в своем блоге ответил главе Федеральной антимонопольной службы России Игорю Артемьеву, который во вторник обвинил инфраструктурную монополию в росте грузовых тарифов и назвал РЖД вторым "Газпромом" - "типично советской монополией в своих абсолютно советских проявлениях".
пятница, 26 июля 2013 г.
::Экономика
Глава ФАС назвал РЖД новым "Газпромом"
Игорь Артемьев считает систему тарифов на железнодорожные перевозки в России "доходящей до безумства". Сейчас, сетует чиновник, компания стала "типично советской монополией, в своих абсолютно советских проявлениях", которая "все блокирует" и "ничем не сотрудничает".
вторник, 23 июля 2013 г.
::Экономика
ФАС предлагает снизить цены на невозвратные авиабилеты на 25%
Право продавать невозвратные билеты для российских авиакомпаний должно сопровождаться обязанностью снижать цены на билеты на маршрутах с низкой конкуренцией, считает ФАС. Антимонопольщики опасаются, что на монополизированных местных маршрутах в невозвратные превратятся все билеты.
понедельник, 22 июля 2013 г.
::Экономика
РЖД про "шубохранилище" и семью Якунина: нападки Навального связаны с новыми крупными проектами компании
Пресс-секретарь главы РЖД Александр Пирков не стал комментировать рассказ Навального об огромной бизнес-империи Якунина, однако отметил, что участившиеся нападки на РЖД и их руководителя могут быть связаны с операционной и инвестиционной деятельностью компании, "которая эффективно работает".
среда, 17 июля 2013 г.
::Экономика
В РЖД рассчитали привлекательные для пассажиров цены проезда по новой ВСМ до Казани и попросили госсубсидий до 2053
года
Согласно материалам РЖД, до Владимира из Москвы можно будет доехать в среднем за 1,07 тыс. рублей, до Нижнего Новгорода - за 2,216 тыс. рублей, до Казани - за 3,778 тыс. рублей. Однако, чтобы обеспечить возвратность вложенных в проект средств, госмонополии потребуется еще 76 млрд рублей.
понедельник, 15 июля 2013 г.
::Экономика
Российским авиакомпаниям разрешат нанимать до 200 пилотов-гастарбайтеров в год
Предполагается, что ежегодно Росавиация будет собирать заявки перевозчиков с указанием потребности в иностранных летчиках. Если это число превысит квоту, то 200 контрактов распределят между компаниями пропорционально объемам их перевозок. Новый порядок введут уже с зимнего сезона.
вторник, 09 июля 2013 г.
::В России
Высокоскоростным проектам РЖД могут помочь инвесторы из Франции
В Париже прошли переговоры между ОАО "Скоростные магистрали" (дочерняя структура РЖД, которая реализует проект ВСМ) и французским консорциумом по вопросам строительства и экономики высокоскоростных магистралей. Правда французский опыт не предполагает работу линий ВСМ в ночное время.
пятница, 05 июля 2013 г.
::Экономика
Пассажиры с железной дороги пересаживаются на самолеты
В мае-июне из-за роста цен продажи билетов на поезда дальнего следования сократились на 20%. Часть пассажиров пересаживаются на самолеты - билет в купейном вагоне еще в прошлом году приближался к стоимости авиабилета. Перераспределение пассажиропотока привело к тому, что самолеты на внутренних рейсах летают с максимальной загрузкой.
пятница, 05 июля 2013 г.
::Экономика
РЖД предлагает выделить ей деньги на мегапроекты БАМ и Транссиб из бюджета
РЖД предупреждает, что инфраструктурные проекты, которые поддержал президент Владимир Путин, не окупятся. Деньги ФНБ в неокупаемый проект вложить нельзя, поэтому РЖД предлагает выделить ей деньги на БАМ и Транссиб из бюджета.
среда, 03 июля 2013 г.
::Экономика
Авиасалон Ле Бурже: Шойгу показал радикальное отличие от Сердюкова и велел России строить свой ударный беспилотник
Глава Минобороны с интересом изучал экспонаты авиасалона, некоторые даже "опробовал", и так увлекся, что вышел за рамки программы визита. Его зам опроверг, будто РФ потратила 5 млрд рублей на разработку беспилотника совместно с Израилем: "Откуда вы эту цифру все повторяете?" Тем временем зрителей продолжают радовать демонстрационные полеты российских асов на Су-35 и Як-130 (ВИДЕО).
среда, 19 июня 2013 г.
::В мире
Боевая авиация России оказалась в Ле Бурже вне конкуренции, но Boeing и Airbus все равно лидируют по контрактам
Военной продукции РФ достанется вся "шумиха", поскольку Минобороны США из-за урезания бюджета вынуждено отказаться от участия. Однако уже в первые часы работы авиасалона ведущие гражданские компании Америки и Европы заключили контрактов на 30 млрд долларов. А кое-кто во Франции считает, что Россию вообще не следовало пускать в Ле Бурже.
вторник, 18 июня 2013 г.
::В мире
