"ЮТэйр" с помощью разбившегося под Тюменью самолета рекламирует рейсы Минск - Москва
"Ежедневно в Москву! Более 70 городов России и ближнего зарубежья", - гласит надпись на рекламном щите с изображением разбившегося ATR-72, размещенном в самом центре Минска. И, как отмечают представители рекламного агентства, снимать билборд тюменская авиакомпания не собирается.
среда, 18 апреля 2012 г.
::В России
Переговоры пилотов ATR-72 в последние секунды перед катастрофой: "ЮТР, 120-й, падаем!!!" (РАСШИФРОВКА)
Ни командир экипажа, ни второй пилот не успевают доложить диспетчеру о том, что терпят бедствие. Они вообще не понимают, что происходит, почему машина ведет себя непредсказуемо. Судя по переговорам, мысли об обледенении у них не возникло до самого конца. Все их силы были направлены на то, чтобы вернуть контроль над самолетом.
пятница, 13 апреля 2012 г.
::В России
В тюменской больнице скончалась пострадавшая в авиакатастрофе ATR-72
Таким образом, число жертв трагедии достигло 32 человек. 58-летняя жительница Омска Людмила Волкова была госпитализирована в тяжелом состоянии с ожогами, разрывами внутренних органов, ушибами, переломами и сотрясением мозга. Она занимала пост гендиректора ЗАО "ИнвестАудит", была членом омской ТПП и Союза предпринимателей.
четверг, 12 апреля 2012 г.
::В России
Техники из Тюмени обвинили в крушении ATR-72 командира: "Он что, бессмертный?"
На допросе свидетели рассказали, что пилот отказался от обработки антиообледенителем. Поскольку техники ничего не решают, а лишь исполняют, настаивать на обработке фюзеляжа никто не стал. Есть ряд версий, почему командир отказался: желание получить премию, экономия денег, VIP-давление.
вторник, 10 апреля 2012 г.
::В России
"ЮТэйр" снова поймали на необработке антиообледенителем и запретили полеты из "Внуково"
Одновременно Ространснадзор объявил о приостановлении выполнения этой авиакомпанией полетов на самолетах типа ATR-72 до установления причин катастрофы под Тюменью. Однако в самой "ЮТэйр" говорят, что никаких документов о запрете не получали и будут продолжать полеты.
понедельник, 09 апреля 2012 г.
::В России
На ТВ прозвучала новая версия авиакатастрофы под Тюменью - связанная с VIP-пассажиром
Как известно, экипаж не обработал самолет перед взлетом антиобледенителем. Кое-кто считает, что это могло произойти из-за того, что пилотов торопили. Этим рейсом летел важный пассажир, который мог повлиять на поведение экипажа "ЮТэйр". Однако губернатор области усомнился, что давление такого рода вообще возможно.
понедельник, 09 апреля 2012 г.
::В России
Пассажира, "погибшего" в катастрофе ATR-72, спустя неделю нашли живым
25-летний Дмитрий Иванюта числился в списке жертв, однако родные нашли его в реанимации. После крушения самолета возникла путаница и его записали под чужим именем. "Он живой! Молитесь за него! Даст бог - все будет нормально!" - пишет знакомый Иванюты в соцсети.
понедельник, 09 апреля 2012 г.
::В России
"ЮТэйр" заступилась за пилотов разбившегося ATR-72, которых обозвали "мальчиками с джойстиками"
Авиакомпания категорически опровергает появившуюся в СМИ и блогах версию о том, что одной из причин авиакатастрофы под Тюменью могла стать молодость и неопытность летчиков. Тем временем эксперты МАК расшифровали переговоры членов экипажа при подготовке и взлете в аэропорту "Рощино".
пятница, 06 апреля 2012 г.
::В России
Иностранные СМИ после авиакатастрофы под Тюменью: Россия стала "регионом головной боли", даже в Африке лучше
Если ситуация на Черном континенте постепенно налаживается, то в РФ все остается по-прежнему, а население страны потеряло всякую надежду на улучшение положения дел, констатируют журналисты. По данным исследовательского центра Ascend Worldwide Ltd, в настоящее время РФ в международном рейтинге авиабезопасности следует сразу за Конго.
пятница, 06 апреля 2012 г.
::В России
Техники и пилоты "ЮТэйр": в катастрофе виноваты жадность компании и "мальчики с джойстиками"
СКР объявил приоритетной версией крушения ATR-72 под Тюменью его необработку антиобледенительной жидкостью. Техники и пилоты винят друг друга, а также руководство компании "ЮТэйр", которой принадлежал разбившийся лайнер.
четверг, 05 апреля 2012 г.
::В России
Выжившие в катастрофе ATR-72 рассказали о пережитом: "Гул. Грохот. Звон. Потом все, темнота"
Первыми из 12 спасенных пришли в себя 26-летняя Анастасия Аверченко и 23-летний Александр Акиньшин. Они ответили на вопросы следствия. Аверченко получила переломы обеих голеней, лодыжек, бедра, плеча, разрыв и ушиб легкого. Акиньшин, находясь после крушения в состоянии шока, смог позвонить своему бригадиру, чтобы сообщить о катастрофе.
четверг, 05 апреля 2012 г.
::В России
Крушение под Тюменью: СКР назвал главную версию, Росавиация спорит со СМИ, а "ЮТэйр" поведал о подвиге пилотов
Следствие рассматривает непроведение антиобледенительной обработки самолета как наиболее вероятную причину авиакатастрофы, заявили в СКР. Версию подтвердили свидетели - люди, которые должны были проводить эти работы второго апреля, а также записи камер видеонаблюдения аэропорта "Рощино".
среда, 04 апреля 2012 г.
::В России
Найден еще один человек, чудом не попавший на обреченный ATR-72: бортпроводника спасли коллеги-женщины
22-летнего стюарда Кирилла Манченко заменили прямо перед вылетом злополучного самолета. Однако случившаяся трагедия любовь молодого человека к небу не отбила: "Буду летать и каждый раз вспоминать наших ребят". Журналисты изучают, кому удалось выжить после удара о землю, - спасшиеся сидели хаотично.
среда, 04 апреля 2012 г.
::В России
"Теперь я знаю, что такое ад": пожарные вспомнили, что кричали выжившие в катастрофе под Тюменью
Одними из первых к месту падения лайнера прибыли пожарные Юрий Строганов и Анатолий Колпащиков из части, расположенной неподалеку от взлетно-посадочной полосы, в поселке Горьковка. Именно они предотвратили возгорание разлитого авиатоплива и помогли выбраться из-под обломков некоторым выжившим в крушении.
среда, 04 апреля 2012 г.
::В России
Журналисты узнали из "черных ящиков", почему потерпел крушение ATR-72. Виновников может быть два
ATR-72 единственный из всех самолетов в тот день отправился из Тюмени без спецобработки антиобледенительным составом. Либо от процедуры отказался командир, либо самолет не стало обслуживать ООО "ЮТэйр-техник". СМИ о данных самописцев: самолет сгубил лед, забившийся в элероны. Пилоты поняли это сразу после взлета.
среда, 04 апреля 2012 г.
::В России
СК узнал, почему самолет "ЮТэйр" развалился на части. В СМИ всплыла неожиданная версия катастрофы
По предварительным данным следствия, самолет ATR-72 в момент экстренной посадки сильно накренился и задел одним из двигателей поверхность земли. В крови погибших пилотов алкоголя не обнаружили. На первое место, похоже, все-таки выходит версия обледенения - ответственность грозит авиакомпании. А ее бывший сотрудник раскрыл схему, которая могла привести к трагедии.
вторник, 03 апреля 2012 г.
::В России
Выжившие в крушении ATR-72: геолог-КВНщица, молодой бурильщик и человек, "родившийся в рубашке"
Один из пассажиров, невзирая на тяжелые ранения, первым делом позвонил начальнику сообщить о произошедшем. Другой и вовсе счастливчик - отделался несколькими переломами. Кое-кому повезло меньше. Вообще, по словам спасателей, выжить удалось лишь тем, кто сидел в средней части самолета ATR-72, - остальные погибли на месте.
вторник, 03 апреля 2012 г.
::В России
Катастрофа под Тюменью: возможно, самолет был обречен еще во время разгона
У следствия вновь нет одной приоритетной версии, хотя недавно таковой назвали техническую неисправность. Все больше фактов говорит о том, что самолет могло погубить обледенение, причем главную "ошибку" экипаж допустил еще на земле. СМИ также спорят о действиях экипажа в последние минуты. ВИДЕО с места крушения.
вторник, 03 апреля 2012 г.
::В России
Boeing компании "ЮТэйр" не смог вылететь из Тюмени, прервав разгон на взлетной полосе
На фоне трагедии с ATR-72, разбившимся под Тюменью, стало известно, что почти одновременно командир Boeing-737 рейса Тюмень - Москва "приостановил разгон и сообщил о невзлетной конфигурации". Пассажиров этого рейса отправили в столицу на другом самолете - Ту-154 - спустя два с половиной часа.
понедельник, 02 апреля 2012 г.
::В России
