В СМИ появилась новая версия карельской авиакатастрофы: "заговор" против ценных пассажиров
Израильская газета строит предположения о саботаже, поскольку при крушении Ту-134 погибли пятеро видных российских специалистов-ядерщиков. Они помогали Ирану строить атомную станцию в Бушере, пишет Haaretz, отмечая, что несколько иранских ученых уже стали жертвами загадочных ЧП, включая падения лайнеров.
пятница, 24 июня 2011 г.
::В России
Минтранс дополнил Медведева: вместе с Ту-134 запретит еще два самолета, но при одном условии
Список лайнеров, которые будут выведены в 2012 году из эксплуатации, пополнили Ан-24 и ЯК-40 - у них нет системы предупреждения о близости земли. Ведомство Левитина собирается обратится в Минпромторг и "Туполев", чтобы они не продлевали срок службы Ту-134, хотя в регионах его заменить нечем.
пятница, 24 июня 2011 г.
::В России
Выжившего пассажира Ту-134 спасла счастливая случайность - перед катастрофой он пересел в другое кресло
Сергей Еремин сейчас лежит в реанимации. Он рассказал, как самолет приземлился на шоссе и начал "крыльями ломать деревья". "Потом судно начало то ли сдавливать, то ли разрывать. Глухой удар. Дым. Пожар", - вспомнил чудом выживший мужчина.
пятница, 24 июня 2011 г.
::В России
СМИ о запрете полетов Ту-134: Минтранс постарается увильнуть от решения Медведева, да он и немного опоздал
Дело не только в том, что в России летают еще 95 лайнеров Ту-134, но и в том, что их нечем заменить в аэропортах Северо-Запада России и Сибири, не приспособленных к приему современных самолетов. Эксперты называют Ту-134 надежной машиной, а основные версии катастрофы в Карелии - ошибка пилотов.
пятница, 24 июня 2011 г.
::В России
СМИ: в крови члена экипажа разбившегося в Карелии лайнера нашли значительное количество алкоголя
От 0,80 до 1,0 промилле спирта обнаружены в крови у 50-летнего Амана Атаева, главного штурмана упавшего Ту-134. То есть человека, непосредственно отвечавшего за прокладку маршрута, посадку и расчет высоты.
четверг, 23 июня 2011 г.
::В России
МАК раскрыл подробности крушения Ту-134. Спасатели-добровольцы: людей бросили умирать и снимали на мобильники
Установлено, что двигатели самолета работали вплоть до столкновения с землей, технические приборы на борту были исправны. Между тем в среду состоится награждение тех, кто вытаскивал людей из горящего самолета. Вспоминая о произошедшем, они возмущаются: спасти можно было больше, но зеваки не пожелали помочь.
четверг, 23 июня 2011 г.
::В России
Росавиация: падавший Ту-134 сам "погасил" посадочную полосу
По предварительным данным, самолет при заходе на посадку столкнулся с деревьями в 200 метрах от взлетно-посадочной полосы и оборвал линии электропитания. В результате был обесточен весь аэропорт, пока не включились аварийные источники питания.
среда, 22 июня 2011 г.
::В России
МАК отказывается от прозвучавших версий крушения Ту-134
Комитет объявил, что зампред МАК не делал никаких заявлений о причинах авиакатастрофы, которые были растиражированы СМИ. Зато глава Минтранса, запретив накануне чиновникам говорить о ходе расследования, сам назвал одну из причин крушения. Пресса перебирает новые версии: летчики могли перепутать дорогу и посадочную полосу.
среда, 22 июня 2011 г.
::В России
Начата расшифровка "черных ящиков" рухнувшего Ту-134. СМИ пестрят версиями: самолет сажал не командир экипажа
Глава Минтранса запретил чиновникам комментировать катастрофу до выводов МАК. Но пресса, включая западную, дает обильную пищу для размышлений. Эксперты рассуждают, почему пилот не пошел на второй круг и почему отключились огни ВПП. Газеты черпают информацию даже в блогах: там есть данные, что командир экипажа вообще был вертолетчиком, а самолеты и раньше сажал "жестко".
среда, 22 июня 2011 г.
::В России
От тяжелых ран умер мальчик, выживший в авиакатастрофе под Петрозаводском
В ночь на среду в детской республиканской больнице скончался Антон Терехин - по разным данным, ему было девять или десять лет. Число погибших выросло до 45. В больницах находятся семь человек: шесть в стабильно-тяжелом состоянии, еще одна пострадавшая опасений у медиков не вызывает.
среда, 22 июня 2011 г.
::В России
Рассказы героев, спасавших людей после крушения Ту-134, и выжившей пассажирки: из огня слышались крики
На помощь пришли водители и дачники, вместе они смогли спасти восемь человек. В самолете были и другие выжившие, но их вытащить не смогли. "Один ко мне так руки тянул, но я не успел – уже все начало взрываться", - вспоминает Валерий Минин. Пассажирка вспомнила, как ей спасла жизнь оказавшаяся рядом девушка.
среда, 22 июня 2011 г.
::В России
Стюардессы, погибшие в катастрофе в Карелии, планировали уволиться после полета. Выживших спасли удачные места
Елена Ерофеева намеревалась сменить профессию, а Юлия Гурина хотела посвятить себя семье. Обе погибли, а выжила другая бортпроводница - Юлия Скворцова. Уцелевшим, похоже, просто повезло. Почти все они сидели по левому борту. Советы специалистов: где самые безопасные места в самолете.
среда, 22 июня 2011 г.
::В России
В Карелии опознаны семь погибших в авиакатастрофе Ту-134 под Петрозаводском
По данным МЧС, все опознанные - жители Карелии. Ранее начальник Северо-Западного регионального центра МЧС Шамсутдин Дагиров сообщил, что только 11 человек можно опознать визуально. В отношении остальных 33 жертв потребуется экспертиза ДНК, для проведения которой будут привлечены специалисты из Санкт-Петербурга.
среда, 22 июня 2011 г.
::В России
Крушение лайнера в Карелии: среди погибших гендиректор "Инвестлеспрома", семья топ-менеджера Coca-Cola, эмигранты и удав
СМИ стали известны некоторые подробности о пассажирах самолета рейса "Москва-Петрозаводск", разбившегося 20 июня. Среди погибших - годовалый ребенок, сын главы Волгоградского филиала компании Coca-Cola Игоря Осипова. Вице-премьер РФ Сергей Иванов заявил, что семьи погибших получат по три миллиона рублей.
вторник, 21 июня 2011 г.
::В России
В Карелии объявлен трехдневный траур по погибшим в авиакастрофе, в столице отменен День города
Глава республики Андрей Нелидов подписал соответствующее распоряжение в понедельник. На совещании в правительстве Карелии озвучили размер матпомощи семьям погибших и пострадавших - миллион и 500 тыс. рублей соответственно.
вторник, 21 июня 2011 г.
::В России
В крушении Ту-134 винят погибших пилотов. В Росавиации говорят о странном отклонении (ВИДЕО)
Карельский диспетчер, который вел самолет с земли, утверждает, что до последнего убеждал экипаж уйти на второй круг, но командир решил садиться на свой страх и риск. На ошибку пилотов указал из Франции даже вице-премьер РФ. Оба провели аналогию с катастрофой самолета польского президента под Смоленском.
вторник, 21 июня 2011 г.
::В России
Безымянные герои с риском для жизни спасли из горящего Ту-134 раненых
Обсуждая авиакатастрофу самолета под Петрозаводском в Карелии, блоггеры обратили внимание на неизвестного мужчину из телерепортажа "Вестей", который рассказал, как он вытаскивал людей из упавшего на шоссе и сразу же загоревшегося воздушного судна. Фамилия мужчины в красной куртке неизвестна.
вторник, 21 июня 2011 г.
::В России
Следствие рассматривает три основные версии крушения Ту-134 под Петрозаводском
Главными версиями считаются следующие:
человеческий фактор, то есть ошибка пилота или наземных служб аэропорта,
сложные погодные условия, а также технические неисправности воздушного судна или оборудования аэропорта. Однако следователи не исключают и другие возможные причины падения самолета.
вторник, 21 июня 2011 г.
::В России
Версия: Ту-134 разбился, "погасив" посадочную полосу. Возможно, он рухнул на машину
При заходе на посадку в условиях сильного и
низкого тумана экипаж отклонился вправо от взлетно-посадочной полосы на 150-200 метров. Диспетчер дал команду идти на второй круг, однако в этот момент самолет уже задел провода. Огни полосы погасли на пять секунд.
вторник, 21 июня 2011 г.
::В России
Представитель МАК об авиакатастрофе в Карелии: на земле не горели противотуманные огни
В компании "РусЭйр" заверили, что перед вылетом самолет Ту-134 был полностью исправен и под завязку заправлен топливом, что позволяло ему уйти на запасной аэродром. Почему самолет стал садиться на шоссе, пока непонятно.
вторник, 21 июня 2011 г.
::В России
