Renault: русская мечта обернулась кошмаром
Renault пришлось отказаться от иллюзий: во французском концерне подсчитали, что к середине 2010 года стоимость принадлежащих ему акций "АвтоВАЗа" будет равна нулю из-за кризиса и особенностей "российского менеджмента".
вторник, 20 октября 2009 г.
::Экономика
"АвтоВАЗ" должен кредиторам уже 62 млрд рублей, может обанкротиться
Находящийся на грани банкротства "АвтоВАЗ" до 2012 года намерен уволить 21,8 тысячи работников предприятия. Завод прогнозирует по итогам 2009 года чистый убыток в размере 30,7 млрд рублей против 684 млн годом ранее.
понедельник, 19 октября 2009 г.
::Экономика
Die Welt: самый большой автопроизводитель в России стоит на пороге банкротства,
Выделенные государством в спешном порядке 25 млрд рублей (570 млн евро) на спасение "АвтоВАЗа" стали каплей, упавшей на раскаленный камень. При обороте в 53,1 млрд рублей в первом полугодии 19,4 млрд съели убытки.
пятница, 16 октября 2009 г.
::Экономика
Минпромторг все еще думает, что поддержка "АвтоВАЗа" бесполезна, но меры примет
Реструктуризация долгов "АвтоВАЗа" на рыночных условиях невозможна, считает Минпромторг. Однако спикер главы правительства уверен, что у министерства было время изменить свою позицию.
четверг, 15 октября 2009 г.
::Экономика
Россия и Индия договорились закончить модернизацию авианосца "Адмирал Горшков" и вместе строить новый истребитель
Межправительственное соглашение по продлению программы военно-технического сотрудничества между Москвой и Дели на срок до 2020 года планируется подписать во время заседания российско-индийской межправительственной комиссии, которое состоится в декабре 2009 года.
четверг, 15 октября 2009 г.
::Экономика
Христенко сделал мрачный прогноз о будущем российского автопрома
Падение продаж легковых автомобилей в России по итогам 2009 года по сравнению с 2008 годом может достичь 60%. Суммарный объем продаж в 2009 году составит около 1,4 млн машин, несмотря на повышение таможенных пошлин на иномарки.
среда, 14 октября 2009 г.
::Экономика
Renault и "АвтоВАЗ" создадут общую группу по закупкам и развитию поставщиков
Французская группа Renault - акционер "АвтоВАЗа" - все еще ожидает роста российского автомобильного рынка. В России на 1000 жителей приходится 150 автомобилей, в Европе - 600 машин, подсчитали перспективу в Renault.
пятница, 09 октября 2009 г.
::Экономика
Hummer может стать китайским уже сегодня
Как ожидается, сумма сделки составит 150 млн долларов. Предварительное соглашение о покупке Hummer американский концерн General Motors и китайский Sichuan Tengzhong подписали в начале июня, но правительство КНР до сих пор сомневается, стоит ли ему одобрять эту сделку.
пятница, 09 октября 2009 г.
::Экономика
Набиуллина не потеряла веры в будущее "АвтоВАЗа"
Глава Минэкономразвития не знает, сколько еще денег потребуется на спасение крупнейшего российского автопроизводителя. Однако занимаемая им большая доля рынка, считает она, позволит предприятию в будущем выпускать хорошие машины.
четверг, 08 октября 2009 г.
::Экономика
Удмуртский суд не захотел банкротить основного производителя автомата Калашникова
Арбитражный суд Удмуртии прекратил производство по иску удмуртского ООО "Гремиха" о банкротстве Ижевского машиностроительного завода. "Дело было урегулировано в досудебном порядке", сообщил представитель "Ижмаша".
среда, 07 октября 2009 г.
::Экономика
Профсоюз "АвтоВАЗа" предлагает перевести в Тольятти космическое и оборонное производство
Профсоюз предлагает правительству еще два года финансировать организацию общественных работ в Тольятти. За это время для борьбы с безработицей в город зовут предприятия "Роскосмоса" и "Рособоронэкспорта". Ранее предлагалось перевести часть "АвтоВАЗа" на производство игрушек и электромобилей.
понедельник, 05 октября 2009 г.
::Экономика
Чубайс отрегулировал отношения "Роснано" с государством на 6,5 лет вперед
В развитии высокотехнологичных производств Чубайс готов браться за всё: "Сама страна много лет практически ничего не производила и не понимает, что она может делать". Поэтому нужно пробовать развивать все инновационные направления.
четверг, 01 октября 2009 г.
::Экономика
Кудрин: государство может увеличить долю в проблемных компаниях автопрома
"Я не исключаю, что в проблемных компаниях автопромышленного сектора, оборонной промышленности может быть увеличение госдоли", - сказал глава Минфина. Госдоля может повыситься "в краткосрочный период - до двух лет", уточнил он.
вторник, 29 сентября 2009 г.
::Экономика
