"Русал" отчитался за первый квартал 2013 года: EBITDA компании по итогам I квартала 2013 года выросла до 246 млн долларов на 3,8% и на 11,3% по сравнению с IV кварталом 2012 года
rusal.ru

"Русал" отчитался за первый квартал 2013 года: EBITDA компании по итогам I квартала 2013 года выросла до 246 млн долларов на 3,8% и на 11,3% по сравнению с IV кварталом 2012 года. Компания объясняет это сохранением хорошего уровня дохода и снижением операционных издержек.

В квартальном отчете раскрыты также детали сделки с Millhouse по продаже доли в "Норникеле": часть выручки от сделки, 620 млн долларов, пошли на погашение задолженности перед "Сбербанком". Однако это не снизило долговую нагрузку компании, ее чистый долг компании на конец I квартала 2013 года вырос по сравнению с началом года на 1,3% до 10,968 млрд долларов, приводят данные "Ведомости".

Акционеры "Русала" не видели дивидендов со второй половины 2008 года из-за долговых средств, привлеченных на покупку блокпакета "Норильского никеля" у Прохорова. Поэтому миноритарные акционеры недовольны тем, как Дерипаска (у него 48,13% акций) управляет компанией. Вернуться к выплате дивидендов компания может, только если ее долговая нагрузка снизится до 3,5 EBITDA, сейчас этот показатель находится на уровне 11,9.

Производство алюминия "Русалом" снизилось до 1,007 млн тонн - на 3% по сравнению с предыдущим кварталом и на 4% - с аналогичным периодом 2012 года, рассказывает "Коммерсант". Это связано с началом программы по сокращению мощностей в европейской части России и на Урале.

По сравнению с первым кварталом 2012 года сократилось производство глинозема (на 11%, до 1,81 млн тонн) и бокситов (на 22,4%, до 2,81 млн тонн). Основная причина этого снижения - прекращение выпуска глинозема на комплексе Friguia в Гвинее в апреле 2012 года и сокращение на том же комплексе операций по добыче бокситов.

"Русал" подтвердил свой прогноз роста мирового потребления алюминия в 2013 году на 6%. По заявлению компании спрос будет поддерживаться США и странами Азии за счет роста аэрокосмического, автомобильного и электротехнического секторов.