Губернатор Корякского автономного округа Олег Кожемяко предложил начать строительство автодороги, которая могла бы соединить Корякию и Камчатскую область с другими регионами Дальнего Востока
ТГЭУ / Выпускники Университета
 
 
 
Дорога, как предполагается, пройдет по территориям Камчатской области Корякии, Чукотки и Магаданской области и соединит Камчатку, которая в настоящее время связана с "большой землей" авиацией и морскими судами
Экспедиция «Москва-Чукотка»
 
 
 
Ценность газа и нефти, при разработках в течение 50 лет составит 20,5 трлн рублей, твердых полезных ископаемых - 2,9 трлн рублей
CC Technologies

Губернатор Корякского автономного округа Олег Кожемяко предложил начать строительство автодороги, которая могла бы соединить Корякию и Камчатскую область с другими регионами Дальнего Востока. По проекту в единую систему, связанную одной круглогодичной дорогой, планируется объединить три порта региона: Петропавловск-Камчатский, Анадырь, Магадан.

Дорога, как предполагается, пройдет по территориям Камчатской области Корякии, Чукотки и Магаданской области и соединит Камчатку, которая в настоящее время связана с "большой землей" авиацией и морскими судами.

Как отметил Кожемяко, строительство такой автотрассы, круглогодично доступной для транспорта, даст новые возможности для освоения месторождений полезных ископаемых в тех субъектах РФ, по территории которых она будет проходить. Это месторождения платины, золота, цветных металлов, газа и нефти, запасы которых оцениваются в 2,6 - 3,2 млрд тонн условного топлива.

Ценность газа и нефти, при разработках в течение 50 лет составит 20,5 трлн рублей, твердых полезных ископаемых - 2,9 трлн рублей. При развитой транспортной инфраструктуре к 2015 году добыча золота и платины на Камчатке, по оценкам специалистов, может достичь 20 тонн, никеля - 10 тысяч тонн, угля - 300 тысяч тонн.

Общие вложения на реализацию проекта оценены примерно в 60 млрд рублей, при условии завершения стройки в течение 8 лет, затраты на строительство, по оценкам корякской администрации, окупятся в течение 15 лет.

Автомагистраль, которая соединит три северных региона, "имеет не только важное социально-экономическое, но и стратегическое значение, - отметил Кожемяко. "Круглогодичное сообщение между незамерзающим портом Петропавловска-Камчатского и портами соседних субъектов, связь с материком даст новый импульс развитию отдаленных территорий.