Министерство по развитию Дальнего Востока представило во Внешэкономбанк перечень 92 приоритетных проектов Дальневосточного округа, которые могут быть реализованы с помощью дочерней компании ВЭБа - ОАО "Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона", написали "Ведомости".
Совокупная оценка всех этих проектов приближается к 5 трлн рублей, сообщили изданию в министерстве, но источники их финансирования "не обязательно только бюджетные". В этом году из федерального бюджета на развитие территории решено добавить 104 млрд рублей, из них 15 млрд пошло в капитал "Фонда развития".
В перечне проектов Минвостокразвития основная роль отводится инфраструктуре - 35 проектов. Например, предлагается реконструировать БАМ, построить мост на Сахалин, модернизировать Транссиб и соединить его с Транскорейской магистралью. Реконструкцию БАМа министерство оценило в 1,1 трлн рублей, это самый затратный проект и один из самых длительных.
При этом проект расширения пропускной способности БАМа и Транссиба включен в Генеральную схему развития железных дорог до 2020 года РЖД, объем финансирования в ценах 2011 года равен 918 млрд рублнй, из которых на БАМ отводится 737 млрд. В инвестпрограмму РЖД на 2013-2015 годы проект не включен.
Еще 30 проектов - энергетические. Минвостокразвития предлагает построить две ГРЭС - в Якутии и на Сахалине, Жупановскую ГЭС на Камчатке и Уссурийскую ТЭЦ в Приморском крае.
Производственных проектов у Минвостокразвития 20. Один из них - это расширение производства угля, наращивание золотодобычи, освоение железорудных и апатитовых месторождений. Большинство проектов имеет отношение к природным ресурсам и полезным ископаемым.
Дальневосточный фонд ВЭБа отправил в правительство свою инвестстратегию, фонд готов начать работать над тремя темами: налаживание нормального авиасообщения, организация производства продовольствия (включая сельское хозяйство и рыбу) и развитие действующего промпроизводства.
Федеральный чиновник назвал список Ишаева "маниловщиной", но сам министр Ишаев уверен, что нужны только политическая воля и график реализации его проекта.
Партнер ФБК Игорь Николаев считает: "Дороги - это дорого". Главное, чтобы отобранные для финансирования проекты были полезны экономике всей страны, а не только отдельным промышленным предприятиям, которые просят провести дороги к своим месторождениям, сказал он.
Напомним, идею приоритетного и ускоренного развития Дальневосточного региона начал активно продвигать в прошлом году Сергей Шойгу, он же предложил создать специальную госкорпорацию развития Дальнего Востока и был готов ее возглавить, но карьера тогдашнего министра МЧС сложилась иначе.
Однако идея получила развитие: в правительстве Дмитрия Медведева появилось новое министерство, отвечающее за развитие территории Дальневосточного округа, возглавил его полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев. Сейчас правительство готовит законопроект о предоставлении льгот по налогу на прибыль, землю и имущество для дальневосточных проектов.