Минтранс, возможно, компенсирует российским авиакомпаниям финансовые потери, связанные с качеством новых российских самолетов. Ведомство разрабатывает программу субсидирования региональных перевозок, в которой будет заложено 700 млн рублей на потери от простоя крылатых машин, рассказывает РБК daily.
Как рассказал министр транспорта Максим Соколов, в рамках программы Минтранс уже в 2013 году может выделить 700 млн рублей на субсидирование закупок самолетов SSJ-100 и Ан-148. Речь идет о законодательной базе, которая обеспечит перевозчикам бюджетные компенсации в случае поломки новых лайнеров.
Главными получателями этих субсидий станут авиакомпании, входящие в группу "Аэрофлот": компания эксплуатирует десять лайнеров Sukhoi Superjet-100 и шесть Ан-148. Больше всего "детских болезней" у SSJ-100. За неделю с 10 по 17 мая первый и второй самолеты были полностью выведены из расписания. Третий летал четыре дня, четвертый - пять дней. Все дни работали только пятый, седьмой и девятый самолеты.
Предложение Минтранса - подспорье при введении в эксплуатацию новой авиатехники, любая новая машина в начале эксплуатации имеет ряд "детских болезней", которые устраняются в течение года-двух. Но эти самолеты чинятся больше, чем давно обкатанные и введенные в эксплуатацию самолеты, отмечает официальный представитель лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко." Андрей Липовецкий.