Спор Казахстана с зарубежными инвесторами проекта по разработке Кашаганского нефтяного месторождения завершен: консорциум Agip KCO согласился выплатить государству штраф до 4 млрд долларов и увеличить долю "Казмунайгаза" с 8,33% до 16% за счет остальных участников, кроме Exxon.
Достигнутое соглашение не предусматривает немедленной выплаты штрафа, сообщило Reuters. Официально же Agip KCO сообщил, что инвесторы подписали новый меморандум о взаимопонимании, текст которого им удалось согласовать в ноябре. До начала 2008 года стороны надеются оформить новые договоренности и продолжить работу на месторождении, прерванную из-за экологических претензий со стороны государства, сообщает "Время новостей".
Кашаган (извлекаемые запасы нефти 1-1,2 млрд тонн) разрабатывается на основе соглашения о разделе продукции. В консорциум Agip КСО входят Eni (оператор проекта), Total, ExxonMobil и Shell (по 18,52%), ConocoPhillips (9,26%), Inpex и "Казмунайгаз" (по 8,33%).
По соглашению после начала добычи Казахстан обязан компенсировать консорциуму затраты на разработку месторождения из своей прибыльной продукции. Конфликт между Eni и правительством Казахстана обострился в конце июля, после того как компания-оператор представила новую программу разработки месторождения: срок начала промышленной добычи нефти был перенесен с 2008-го на 2010 год, а смета затрат увеличена с 57 до 136 млрд долларов.
Это вызвало резкую критику со стороны Астаны, рассчитывавшей с помощью Кашагана уже к 2015 году закрепиться на европейском рынке в качестве одного из основных поставщиков сырья: нефть этого месторождения будет поступать в трубопровод Баку-Джейхан. В августе правительство Казахстана организовало несколько внеплановых проверок проекта, по итогам которых предъявило Eni всевозможные обвинения - от неуплаты налогов до нарушения правил пожарной безопасности.
События на Кашагане очень напоминают происходившее в прошлом году вокруг российского проекта "Сахалин-2". Для того чтобы "Газпром" получил контрольный пакет акций оператора, "Росприроднадзор" организовал проверки, едва не остановившие работы, и в итоге Shell, Mitsubishu и Mitsui были вынуждены вдвое сократить свои доли.