Рыболовная шхуна Partner, ранее подавшая сигнал бедствия у мыса Ломанон на западном побережье Сахалина, затонула, сообщает в пятницу днем центр общественных связей Росрыболовства
Вести
 
 
 
Представитель пресс-службы Дальневосточного регионального центра МЧС России Ольга Алькина ранее сообщила, что диспетчер Ванинского порта 7 января утром получил из акватории Татарского пролива сигнал бедствия от рыболовецкой шхуны Partner
НТВ
 
 
 
В ведомстве приводят поданное радиосообщение: "Внимание, внимание, кто меня слышит не знаю. "Партнер", терплю бедствие. Судно под воду уходит. Плот один единственный открылся, и то не так"
Архив NEWSru.com

Рыболовная шхуна Partner, ранее подавшая сигнал бедствия у мыса Ломанон на западном побережье Сахалина, затонула, сообщает в пятницу днем центр общественных связей Росрыболовства.

В ведомстве приводят поданное шхуной радиосообщение: "Внимание, внимание, кто меня слышит, не знаю. "Партнер", терплю бедствие. Судно под воду уходит. Плот один-единственный открылся, и то не так". Как передает "Интерфакс", судьба экипажа судна неизвестна.

Как отмечают в центре общественных связей, в пятницу утром по московскому времени у мыса Ломанон подала сигнал бедствия рыболовная шхуна Partner. Как говорится в сообщении, капитаном шхуны в октябре числился Алексей Мальцев из Долинска Сахалинской области. В экипаже состояло 11 человек, все граждане Российской Федерации, предположительно с регистрацией в Сахалинской области. Судно не оборудовано системой позиционирования.

Между тем в МЧС считают, что говорить о том, что судно Partner затонуло, преждевременно. С рассветом в Татарском проливе возобновится активная фаза поисково-спасательной операции в районе предполагаемого местонахождения шхуны, сообщила ИТАР-ТАСС по телефону представитель пресс-службы Дальневосточного регионального центра МЧС России Ольга Алькина.

Ранее Алькина сообщила, что диспетчер Ванинского порта 7 января утром получил из акватории Татарского пролива сигнал бедствия от рыболовецкой шхуны Partner, на борту которой, предположительно, находятся 14 граждан РФ. Как отмечали источники, на месте происшествия сложные погодные условия: штормовая обстановка, ледяная волна 3,5 метра, метель до 20 м/сек.

В пресс-службе Главного управления МЧС по Сахалинской области, в свою очередь, сообщили, что следов кораблекрушения в Татарском проливе не обнаружено. К поисковым работам были привлечены сухогруз "Пионер Холмска", самолет Ан-74 Дальневосточного авиационно-спасательного центра МЧС России, а также группа наземного обследования, которая осмотрела участок побережья от Углегорска до Красногорска.

В результате проведенных поисков судно обнаружить не удалось, следов кораблекрушения также не замечено. Пока сухогруз "Пионер Холмска" и теплоход "Челябинск" продолжают работу в зоне поисков. По данным МЧС, наземная поисковая группа будет усилена спасателями Сахалинского поисково-спасательного отряда, которые 8 января обследуют побережье от Холмска до села Ильинский.

Кроме того, сотрудники Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России совместно с представителями администрации Углегорского района повторно пройдут от Красногорска до села Ильинский. "В случае улучшения метеоусловий в районе предполагаемого нахождения шхуны к поисковым работам будут привлечены два вертолета Ми-8", - сообщили в областном МЧС.

Как отмечают в Росрыболовстве, шхуна Partner до ареста называлась Glen Grant, судовладелец SGI CO., LTD (Белиз), она плыла под флагом Камбоджи, порт приписки - Пномпень.