Холодная война неожиданно вернулась в Британию в виде двух российских бомбардировщиков Ту-95 (Bear F по классификации НАТО), которые летели в направлении британского воздушного пространства во время учений у побережья Шотландии, чтобы шпионить за кораблям
combatavia.info
 
 
 
Это был настолько редкий случай, что в воздух подняли два самолета ПВО Tornado F3, которые сопровождали "чужаков" до тех пор, пока они не убрались восвояси
www.bottleville.co.uk
 
 
 
В свою очередь редактор Jane's All the World's Aircraft Пол Джексон считает, что эти российские самолеты, несмотря на то, что далеко не современны, до сих пор эффективны
Jane's All the World's Aircraft

Холодная война неожиданно вернулась в Британию в виде двух российских бомбардировщиков Ту-95 (Bear F по классификации НАТО), которые летели в направлении британского воздушного пространства во время учений у побережья Шотландии, чтобы шпионить за кораблями ВМФ Великобритании. Это был настолько редкий случай, что в воздух подняли два самолета ПВО Tornado F3, которые сопровождали "чужаков" до тех пор, пока они не убрались восвояси, пишет в четверг The Times.

Как сообщили в среду источники в ВВС Великобритании, два российских самолета были замечены на радарах направляющимися в сторону Гебридских островов во время учений Neptune Warrior, которые проходили с 22 апреля по 3 мая. В учениях принимали участие военные корабли, подводные лодки и самолеты нескольких стран, велась стрельба боевыми зарядами. Два Tornado F3, имеющие статус быстрого реагирования на базе ВВС Leuchars в Файфе, летели рядом с российскими бомбардировщиками, пока те не повернули назад. По данным источников в британских ВВС, "русские" прилетели с базы в Мурманске на Кольском полуострове.

В годы холодной войны советские бомбардировщики Ту-95, а также M4 и, позднее, 3М (Bison по классификации НАТО) часто подлетали близко к британскому воздушному пространству, чтобы проверить оборонительные системы Соединенного Королевства. Истребители британских ВВС каждую неделю поднимались в воздух, чтобы заставить пилотов уйти. Однако с привычкой в целом расстались после распада СССР и падения Берлинской стены в 1989 году, отмечает британское издание. (Полный текст статьи на сайте InoPressa.ru.)

Командир эскадрильи Кейс Уордлоу, пресс-секретарь ВВС, не смог припомнить, чтобы подобное случалось в последнее время. "Русские, видимо, решили, что стоит приблизиться и посмотреть, что мы затеваем, и, возможно, сделать фотографии", – сказал Уордлоу. "Это возврат к холодной войне, когда они регулярно прилетали, чтобы шпионить, возникали на границах британского воздушного пространства и проверяли скорость нашей реакции", - добавил он. По его словам, было нормой давать этим самолетам "понять, что мы здесь, оставаясь на параллельном курсе, и они потихоньку уходили". Нынешний инцидент длился около 20 минут.

В свою очередь редактор Jane's All the World's Aircraft Пол Джексон считает, что эти российские самолеты, несмотря на то, что далеко не современны, до сих пор эффективны. "Это самолет 1950-х годов, и, хотя контур может показаться старомодным, машина очень эффективна для дальней морской разведки, - сказал он. - В годы холодной войны они летали над Северным морем и Гренландским проливом каждый день, и, хотя сегодня это редкость, случай никоим образом не уникален. Приятно сознавать, что русские опять поднялись на ноги". По словам Джексона, в том, что были подняты в воздух истребители Tornado, нет ничего необычного: "Учения проводились в нейтральных водах, и у русских было такое же право находиться там, как и у нас".