Причиной крушения российского ударного вертолета Ми-28Н "Ночной охотник", разбившегося во вторник, 12 апреля, в районе сирийского города Хомс, по предварительным выводам расследующей авиакатастрофу комиссии, стала ошибка пилотирования.
"По предварительным выводам комиссии, причиной катастрофы стал человеческий фактор", - заявил источник ТАСС в штабе воздушно-космических сил (ВКС) России.
Он добавил, что "комиссия рассматривает все версии произошедшего", в том числе техническую неисправность. Источники "Коммерсанта", близкие к главному штабу ВКС, считают, что причина крушения Ми-28Н - в отказе техники. Источник "Интерфакса" в оборонно-промышленном комплексе сообщил, что в качестве одной из версий крушения рассматриваются неблагоприятные условия полета: "Полет выполнялся над малоориентирной местностью в условиях практически полной темноты. Летчики пилотировали боевую машину в очках ночного видения. Не исключено, что на маршруте полета могло быть какое-то препятствие, с которым столкнулся вертолет".
Полную картину случившегося можно будет установить после расшифровки "черных ящиков". "Во вторник на месте падения российского Ми-28Н в районе Хомса найдены речевой и параметрический самописцы. Их состояние позволяет извлечь содержащуюся в них информацию. Черные ящики Ми-28Н оправлены в Москву", - заявил представитель ВКС.
Обломки летательного аппарата, по сведениям источника, указали на отсутствие обстрела с земли - пробоин на них не обнаружено. "Вертолет упал в районе, подконтрольном правительственным войскам Сирии. На борту машины был боекомплект ракет, который не сдетонировал при падении", - отметили в ВКС.
При крушении вертолета погибли выпускники Сызранского Высшего военного авиационного училища летчиков - командир Андрей Окладников и штурман Виктор Панков. Тела погибших летчиков были доставлены на авиабазу "Хмеймим" (провинция Латакия).
По сведениям "Коммерсанта", разбившийся вертолет был переброшен в Сирию из состава 387-й авиабазы армейской авиации в Буденновске после 14 марта. Вместе с другими Ми-28Н (например, из состава 16-й бригады армейской авиации, базирующейся в Зернограде) он участвовал в прикрытии сирийских правительственных войск в момент их наступления на позиции террористической группировки "Исламское государство" (запрещенной в РФ). Ми-28Н участвовали и в штурме Пальмиры. Точное количество Ми-28Н, передислоцированных на авиабазы Хмеймим (Латакия) и Шайрат (Хомс), военные не раскрывают, речь идет как минимум о десяти машинах.
Напомним также, что в Сирии 24 ноября 2015 года был потерян российский вертолет Ми-8, который отправился спасать экипаж бомбардировщика Су-24, сбитого истребителем ВВС Турции на сирийско-турецкой границе, был подбит и уничтожен.