Норвежская экологическая организация Bellona выдвинула ряд версий катастрофы российской атомной подводной лодки "Курск". Среди них называются ошибка рулевого, остановка турбины и чрезмерное утяжеление лодки, в результате чего субмарина получила крен на нос и ударилась о грунт. В момент удара могла произойти разгерметизация передней или задней крышки торпедного аппарата, из-за чего внутрь прочного корпуса начала поступать вода. Это также могло стать причиной повреждения носовой оконечности подводной лодки. В момент аварии, по сообщениям Bellona, которая ссылается на данные ВМС США, произошел взрыв. В штабе Северного флота утверждают, что в период учений в непосредственной близости от района, где затонула российская подлодка, были обнаружены три подводные лодки ВМС сил НАТО. Все они были выдворены из района учений. Однако, как считают в штабе Северного флота, именно "инцидент с натовскими подлодками лег в основу версии о столкновении "Курска" с неопознанной субмариной".