Состоялся полет первого серийного ударного авиационного комплекса Су-34, построенного на Новосибирском авиационном производственном объединении
Архив NEWSru.com
 
 
 
За первым полетом серийного Су-34, который состоялся сегодня на аэродроме НАПО, входящего в холдинговую компанию "Сухой", наблюдали начальник Генерального штаба Вооруженных сил РФ генерал армии Анатолий Квашнин
Архив NEWSru.com
 
 
 
К концу 2005 - началу 2006 года на НАПО будет построено до 10 новых ударных самолетов Су-34. Примерно 50% этих машин поступят на вооружение в объединение ВВС и ПВО, дислоцированное в Сибирском регионе
Архив NEWSru.com

Состоялся полет первого серийного ударного авиационного комплекса Су-34, построенного на Новосибирском авиационном производственном объединении (НАПО). Об этом сообщил "Интерфаксу" в субботу директор по связям с общественностью Авиационной холдинговой компании "Сухой" Юрий Черваков.

"За первым полетом серийного Су-34, который состоялся сегодня на аэродроме НАПО, входящего в холдинговую компанию "Сухой", наблюдали начальник Генерального штаба Вооруженных сил РФ генерал армии Анатолий Квашнин и главком ВВС генерал-полковник Владимир Михайлов. Они дали высокую оценку новому самолету и действиям экипажа", - сказал Черваков.

"Установленные на Су-34 модернизированные комплексы бортового оборудования были успешно отработаны в ходе государственных совместных испытаний самолета, важный этап которых завершился в июне с получением предварительного заключения ВВС России", - отметил Черваков.

"При этом ряд полученных результатов превосходил требования технического задания Минобороны РФ", - добавил он. Полет продолжался 30 минут. Пилотировали самолет летчики- испытатели НАПО Евгений Рудакас и Александр Гайворонский.

К концу 2005 - началу 2006 года на НАПО будет построено до 10 новых ударных самолетов Су-34. Примерно 50% этих машин поступят на вооружение в объединение ВВС и ПВО, дислоцированное в Сибирском регионе.

Су-34 рассматривается как одна из приоритетных программ ВВС России. По оценкам, уровень бортового радиоэлектронного оборудования этой машины позволяет отнести ее к боевым самолетам пятого поколения. Предполагается, что Су-34 придет на смену дальним бомбардировщикам Ту-22М3, а также, частично, фронтовым бомбардировщикам Су-24М.