Основной версией катастрофы бомбардировщика Ту-160, произошедшей 18 сентября под Саратовом, по прежнему является технический отказ
Архив NEWSru.com
 
 
 
18 сентября в Советском районе Саратовской области при выполнении контрольного полета после замены силовых агрегатов двигателей потерпел катастрофу стратегический бомбардировщик Ту-160
Архив NEWSru.com
 
 
 
Боевого оружия на борту не было. В результате катастрофы самолета погибли четыре члена экипажа
Архив NEWSru.com

Основной версией катастрофы бомбардировщика Ту-160, /russia/18sep2003/bombb.html произошедшей 18 сентября под Саратовом, по прежнему является технический отказ.

Как сообщил РИА "Новости" Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Владимир Михайлов, "комиссия отрабатывает множество версий, причины которых могли привести к катастрофе, на сегодняшний день отрабатывается основная - это технический отказ".

Нарушений в организации полетов и ошибки экипажа не было, "командир и экипаж до последней секунды действовали грамотно", подчеркнул Главком.

Михайлов высказал уверенность в том, что "истинные причины технического отказа будут обязательно определены, а затем проведением определенных мероприятий опасный фактор будет устранен".

Он также сказал, что за 17 лет эксплуатации бомбардировщика Ту-160 это первый подобный случай, "говорить о наметившейся тенденции преждевременно".

Вся официальная информация о происшествии будет доведена до сведения общественности "после утверждения акта расследования и окончательного заключения о причинах катастрофы", отметил Михайлов.

18 сентября в Советском районе Саратовской области при выполнении контрольного полета после замены силовых агрегатов двигателей потерпел катастрофу стратегический бомбардировщик Ту-160 ВВС России. Боевого оружия на борту не было. В результате катастрофы самолета погибли четыре члена экипажа.