Российские радары и ракеты ПВО достигли такого уровня, при котором американские самолеты F-15, F-16 и F/A-18 неспособны им противостоять, сообщают эксперты
Reuters
 
 
 
Чтобы вновь занять положение лидера, Америка должна активно производить истребители пятого поколения F-22 Raptor, причем их понадобится более четырехсот
Reuters
 
 
 
Российская зенитно-ракетная система С-400 превосходит западные аналоги
guns.ru

Развитие российских систем противовоздушной обороны угрожает американскому военному превосходству в воздухе, которым США располагают со времен холодной войны, пишут специалисты австралийского исследовательского центра Air Power Australia в своем докладе.

Российские радары и ракеты ПВО достигли такого уровня, при котором американские самолеты F-15, F-16 и F/A-18 неспособны им противостоять, сообщают эксперты. Чтобы вновь занять положение лидера, Америка должна активно производить истребители пятого поколения F-22 Raptor, причем их понадобится более четырехсот, сообщает сайт Defence Professionals.

По мнению Defence Professionals, выводы экспертов подтверждают давно известный факт: включившись в глобальную экономическую систему, Россия сумела ликвидировать технологическое отставание в областях, необходимых для строительства современных ракет и радаров. В результате российская зенитно-ракетная система С-400 превосходит западные аналоги.

Вероятно, российские специалисты потратили немало времени на анализ того, как американская авиация избежала значительных потерь в Ираке в 1991 году и в Сербии в 1999 году, указывают эксперты.

Потеря американской авиацией своего давнего превосходства может нанести серьезный удар внешнеполитическим устремлениям США, предупреждают австралийцы. Вряд ли президент решится отдать приказ об ударах, например, по иранским объектам, если в результате налета погибнет множество американских пилотов.

Новые российские системы ПРО сейчас закупают такие страны как Китай и Иран. В то же время американские самолеты продолжают устаревать - некоторые истребители были построены еще 25 лет назад, и складывается парадоксальная ситуация, когда некоторые пилоты моложе, чем истребители, на которых они летают.

Если новый президент США Барак Обама продолжит курс Джорджа Буша в том, что касается свертывания производства истребителей F-22, это может закончиться для американских ВВС весьма плачевно, предупреждают специалисты.