В Амстердаме в аэропорту Схипхол сработало предупреждение о попытке угона самолета, которое оказалось ложным - тревогу по ошибке активировал пилот
Shirley de Jong / wikipedia.org
 
 
 
Ранее в аэропорту Схипхол сработала система предупреждения о захвате лайнера. По сигналу в готовность были приведены силы специального назначения, военная полиция, пожарные и медики
Pixabay.com

В Амстердаме в аэропорту Схипхол сработало предупреждение о попытке угона самолета, которое оказалось ложным - тревогу по ошибке активировал пилот. Об этом сообщается в Twitter авиакомпании Air Europe.

Ранее в аэропорту Схипхол сработала система предупреждения о захвате лайнера. По сигналу в готовность были приведены силы специального назначения, военная полиция, пожарные и медики. В военной полиции заявили, что речь идет "о подозрительной ситуации на борту одного из самолетов", однако не предоставили более детальную информацию. Ситуации была присвоена третья степень опасности, которая означает "потенциальную угрозу благополучию населения в пределах одного муниципалитета".

Все пассажиры и члены экипажа были выведены из самолета, который должен был вылететь из Амстердама в Мадрид, после чего лайнер был дополнительно обыскан специальными службами. Также в аэропорту временно закрыли терминал D. Однако ничего подозрительного обнаружено не было.

В авиакомпании отметили, что все пассажиры находятся в безопасности и ожидают скорого взлета. По данным NТК, инцидент привел к задержкам с вылетами, однако в настоящее время ситуация нормализовалась. Терминал D также доступен для пассажиров. Министр юстиции и безопасности Фердинанд Грапперхаус высоко оценил "оперативную и слаженную работу всех вовлеченных ведомств, служб и подразделений на местном и национальном уровне".

Военная полиция тем временем начала расследование относительно того, как мог произойти инцидент и какова роль пилота. Как уточняет телеканал NOS, предупреждение о захвате самолета - это не физическая кнопка в кабине пилотов, а код, передаваемый членами экипажа. По данным De Telegraaf, капитан хотел объяснить стажеру, что означают те или иные коды. Код с предупреждением о захвате лайнера был отправлен случайно во время демонстрации.