Самолет европейского производства A-300 начал свои коммерческие полеты в 1974 году
CNN
 
 
 
Самолет европейского производства A-300 начал свои коммерческие полеты в 1974 году
CNN
 
 
 
Самолет европейского производства A-300 начал свои коммерческие полеты в 1974 году
CNN
 
 
 
Самолет европейского производства A-300 начал свои коммерческие полеты в 1974 году
CNN
 
 
 
Самолет европейского производства A-300 начал свои коммерческие полеты в 1974 году
CNN

Самолет европейского производства А-300" начал свои коммерческие полеты в 1974 году, сообщает РИА "Новости". Это рактивный пассажирский самолет с двумя двигателями, предназначенный для обслуживания воздушных линий средней дальности. Он может брать на борт до 300 пассажиров в зависимости от компановки пассажирского салона. Его взлетный вес с полными баками горючего составляет 165 тонн. Размах крыльев 44 метра. Длина фюзеляжа от 46 до 52 метров.

С 1988 года эта марка пассажирского лайнера, производимого европейским консорциумом Франции, Великобритании и Германии, стала производиться под новым индексом А-300-600.

В зависимости от модификации самолеты этой марки снабжены двигателями британского концерна "Ролс-Ройс" или французской компании "Шекма".

Первые А-300-600 поступили в американскую авиакомпанию American Airlines в 1988 году. К сегодняшнему дню авиакомпания эксплуатировала 35 самолетов европейского производства. За время их использования они провели в воздухе 1,19 млрд. часов.

Сейчас в мире аэробусы А-300-600 летают в 27 авиационных компаниях мира. Они осуществили в общей сложности 2,89 млрд. полетов с пассажирами на борту. Суммарное время их пребывания в воздухе приближается к 5,56 млрд. часов.

На заводе в Тулузе с момента запуска А-300-600 в серию выпущено и продано более 300 лайнеров.

Сегодня представители авиакомпании American Airlines, которой принадлежал разбившийся в Нью-Йорке самолет, сообщили, что потерпевший катастрофу лайнер совершил свой первый полет в 1988 году. Последняя техническая проверка самолета проводилась в октябре этого года.