"Я понимаю необходимость гарантий безопасности. Но это смехотворно. Более чем очевидно, что ему восемь лет, и даже если он ведет себя дома как маленький террорист, он не может совершить теракт в самолете", - заявила миссис Хикс в интервью The New York Tim
do1thing.org

Родители восьмилетнего Майкла Хикса из города Клифтон, штат Нью-Джерси, уже семь лет не могут спокойно летать с сыном на самолетах из-за того, что его имя внесено службами безопасности США в список подозрительных лиц. Речь идет о составленном министерством внутренней безопасности США списке из 13,5 тысячи человек, в отношении которых предусматривается режим усиленного досмотра.

По словам матери Майкла, проблемы с покупкой авиабилетов начались, когда сын еще был в грудном возрасте, и с тех пор задержки и обыски в аэропортах стали для семьи привычным делом. В первый раз малыш был подвергнут процедуре обыска в Международном аэропорту Ньюарк в два года.

Поначалу то, что их сын занесен в некий "список", удивляло родителей, но со временем эта ситуация стала вызывать у них все большее раздражение. "Я понимаю необходимость гарантий безопасности. Но это смехотворно. Более чем очевидно, что ему восемь лет, и даже если он ведет себя дома как маленький террорист, он не может совершить теракт в самолете", - заявила миссис Хикс в интервью The New York Times, на которую ссылается РИА "Новости".

Представитель управления транспортной безопасности Джеймс Фотенос заявил изданию, что в этом списке, равно как и в другом правительственном перечне, детей нет. Случай Майкла объясняется просто: в список подозрительных лиц внесен не он, а его полный тезка, что, однако, ничуть не упрощает жизнь мальчику и его родителям.

Как только Хиксы узнали, из-за чего именно их ребенок не может нормально летать наравне с другими пассажирами, они стали добиваться удаления имени сына из списка Министерства внутренней безопасности, но пока безрезультатно.

Проблема Хиксов не уникальна. Как отмечает газета, только за последние три года заявления с просьбой удалить их имена из пресловутого списка подозрительных лиц подали почти 82 тысячи человек, в настоящее время более 25 тысяч таких требований от однофамильцев предполагаемых террористов находятся на стадии рассмотрения.

Впрочем, некоторые пассажиры находят иные способы выхода из подобных ситуаций. Топ-менеджер канадской звукозаписывающей компании Марио Лаббе, часто летавший в США по работе, попал под подозрение после теракта 11 сентября 2001 года. Перенос места деловых встреч с партнерами из США в Европу и Канаду не помог Марио избавиться от пристального внимания американских служб безопасности. Проблема решилась сама собой, после того как летом 2008 года предприниматель сменил имя на Франсуа Марио Лабе.

Напомним, интерес к обеспечению авиабезопасности в США усилился после неудавшегося теракта 25 декабря 2009 года. Тогда молодой нигериец Умар Фарук Абдулмуталлаб пронес на борт аэробуса A-330, следовавшего из Амстердама в Детройт, 80 граммов взрывчатых веществ. К счастью, террориста подвел детонатор - иначе самолет с 300 пассажирами взорвался бы в воздухе.

Как выяснилось впоследствии, Абдулмуталлаб был внесен в список лиц, которым запрещен въезд в США. Попасть на борт он смог из-за опечатки в его имени.

Президент Барак Обама взял на себя ответственность за прокол в системе безопасности и приказал усилить меры защиты. В частности, был ужесточен визовый режим, пассажиров подвергают тщательному обыску.