Рентгеновские аппараты, которые используются для проверки обуви авиапассажиров, не способны обнаружить взрывчатку. Об этом говорится в докладе американского Министерства национальной безопасности, сообщает АР.
В то же время эта информация не помешала Управлению безопасности перевозок объявить в воскресенье, что все авиапассажиры обязаны перед посадкой на борт снять обувь и проверить ее в рентгеновском аппарате.
Такое требование было введено в США после того, как британская полиция на прошлой неделе раскрыла террористический заговор, направленный на взрыв самолетов, летящих через Атлантический океан из Британии в США.
Среди новых мер безопасности - запрет проносить на борт жидкости и гели, усиление контроля ручной клади, выборочные двойные проверки пассажиров.
В воскресенье Управление обязало пассажиров проверять обувь в рентгене при прохождении металлодетекторов. Эта практика началась в конце 2001 года, после ареста Ричарда Рейда, который пытался привести в действие взрывное устройство, спрятанное в обуви. До этого проверки обуви были необязательными.
В своем докладе от апреля 2005 года, который попал в распоряжение агентства, министерство национальной безопасности пришло к выводу, что изображения на рентгеновских аппаратах не дают информацию, необходимую для обнаружения взрывчатки.
При этом с момента появления доклада аппараты для сканирования в большинстве аэропортов не были модифицированы для обнаружения взрывчатки.
В докладе министерства говорится, что даже стелька, изготовленная из взрывчатки, толщиной менее 1 см может привести ко взрыву, из-за которого рухнул самолет авиакомпании Pan American в декабре 1988 в шотландском Локерби. Тогда погибли 270 человек.