Индийские власти, несмотря на гибель субмарины российского производства "Синдуракшак", не исключают возможности взять в лизинг у России еще несколько дизель-электрических подводных лодок проекта 877 ЭКМ
Reuters
 
 
 
Помимо дизельных лодок в составе ВМС Индии имеется атомная субмарина "Чакра" (бывшая российская "Нерпа") которую в 2012 году Россия передала в лизинг Индии сроком на 10 лет, идут переговоры о покупке второй такой лодки
warsonline.info
 
 
 
Руководство Индии считает, что такая мера должна помешать ослаблению индийского подводного флота после последней трагедии
Reuters

Индийские власти, несмотря на гибель субмарины российского производства "Синдуракшак", не исключают возможности взять в лизинг у России еще несколько дизель-электрических подводных лодок проекта 877 ЭКМ (по классификации НАТО - Kilo), сообщает местный новостной ресурс Hindustan Times со ссылкой на источники в ВМС.

Помимо дизельных лодок в составе ВМС Индии имеется атомная субмарина "Чакра" (бывшая российская "Нерпа") которую в 2012 году Россия передала в лизинг Индии сроком на 10 лет, идут переговоры о покупке второй такой лодки, передает India Today.

Руководство Индии считает, что такая мера должна помешать ослаблению индийского подводного флота после последней трагедии. Напомним, что в ночь на 14 августа в порту Мумбаи на субмарине "Синдуракшак" произошло три взрыва, возник пожар, подлодка затонула. На борту находились 18 моряков, тела четверых уже обнаружены. Трупы не могут быть опознаны из-за сильных ожогов, в связи с чем руководство ВМФ Индии заказало ДНК-тест в Нидерландах. Надежды найти кого-то из моряков живыми почти нет.

Ранее сообщалось, что водолазы смогли открыть главный люк субмарины и начали откачивать воду из затонувшей подлодки с помощью мощных насосов, чтобы затем поднять ее на поверхность. На месте трагедии работали только индийские специалисты, представители российского судоремонтного центра "Звездочка", на котором проходила ремонт и модернизацию подлодка, к лодке допущены не были.