Поиски Boeing-777 вновь приостановили
Reuters
 
 
 
В Австралийском управлении морской безопасности, координирующем операцию, журналистам подтвердили приостановку поисков с воздуха
Reuters
 
 
 
Таиландские спутники зафиксировали в Индийском океане около 300 новых объектов, которые могут принадлежать исчезнувшему лайнеру
Reuters

Поисковая операция на месте возможного крушения самолета Boeing-777 авиакомпании Malaysian Airlines в Индийском океане вновь приостановлена в четверг в связи с ухудшением погодных условий.

"Согласно прогнозу, в районе поисков ожидается сильная турбулентность, почти нулевая видимость и реальная угроза обледенения", - сообщил участвующий в операции командир звена самолетов P8 "Посейдон" ВМС США Адам Шанц, передает Reuters.

По его словам, любые вылеты из австралийского города Перт, в районе которого ведутся поиски, отменены. Вместе с тем в Австралийском управлении морской безопасности, координирующем операцию, журналистам подтвердили приостановку поисков с воздуха, уточнив при этом, что находящиеся в зоне поисков корабли продолжают свою работу.

Представители AMSA пока не могут сказать, возобновится ли поисковая операция в пятницу или же придется ждать еще один день. Согласно прогнозам метеорологов, шторм в этом районе океана будет продолжаться в течение предстоящей ночи, а затем погода должна улучшиться.

В зоне поисков найдены новые "обломки"

Ранее предполагалось, что зону поисков обследует международная группировка сил, состоящая из 11 военных и гражданских самолетов и пяти кораблей. Они должны были обследовать район, где в начале этой неделе французский спутник обнаружил более 120 объектов, которые могут быть обломками пропавшего лайнера.

В четверг стало известно о новой находке. Таиландские спутники зафиксировали в Индийском океане около 300 новых объектов, которые могут принадлежать исчезнувшему лайнеру, сообщило агентство по геоинформатике и космическим технологиям Таиланда. По словам исполнительного директора агентства Анонда Снидвонгса, объекты были найдены на расстоянии приблизительно 200 км от зоны поиска Boeing. Снимки со спутника будут переданы малайзийским властям.

Несмотря на то, что лайнер пока так и не нашли, власти Малайзии ранее на этой неделе заявили, что пропавший Boeing, судя по всему, потерпел крушение в южной части Индийского океана, никто из пассажиров и членов экипажа не выжил.

Однако такое заявление не устроило родственников пропавших людей. В Пекине произошли беспорядки, в ходе которых родные и близкие пропавших пассажиров напали на посольство Малайзии. Люди требовали вернуть им родных и сообщить правду о произошедшем.

"Черные ящики" могут не успеть найти

В связи с этим очередная приостановка поисков может еще больше накалить ситуацию. Все надежды установить истину связаны с так называемыми черными ящиками, производившими запись всего, что происходило на воздушном судне во время предполагаемой катастрофы. Для поисков самописцев США ранее направили к месту обнаружения обломков высокочувствительный гидролокатор. Он способен "услышать" "черный ящик" на глубине свыше 6 тысяч метров.

Однако пока самописцы все еще не обнаружены. Между тем времени на то, чтобы это сделать с каждым днем остается все меньше и меньше. Дело в том, что установленные на "черных ящиках" поисковые маячки, упрощающие их поиск, работают только около месяца. Затем они выключаются из-за ограниченного срока службы батареи.

Власти Малайзии во вторник уведомили, что американский гидролокатор прибудет в зону поисков не раньше 5 апреля. Таким образом, учитывая, что лайнер пропал 8 марта, у него будет только несколько дней до того, как поисковые маячки перестанут работать.

Это может вызвать новую волну недовольства среди родственников пропавших пассажиров - на этот раз в Австралии. "Несколько сотен" родных и близких погибших изъявили желание следить за ходом поисков и в ближайшее время должны прибыть в австралийский Перт, передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на премьера штата Западная Австралия Колин Барнетт.

Родственникам пропавших пассажиров начали выплачивать компенсации

Китайские страховые компании тем временем начали перечислять выплаты родственникам пассажиров пропавшего Boeing. Перечисление денежных средств началось после того, как премьер-министр Малайзии Наджиб Разак заявил, что самолет, вероятнее всего, разбился, передает в четверг китайское агентство Xinhua.

На сегодняшний день крупнейшая китайская страховая компания China Life уже перечислила более 4 млн юаней (666 тыс. долларов США) родственникам семи клиентов из 32, находившихся на борту самолета. В общей сложности страховые выплаты компании составят 9 млн юаней (1,46 млн долларов).

В среду China Pacific Insurance Co, зарегистрированная в Шанхае, провела первый платеж в размере 525 тыс. юаней (87,5 тыс. долларов). Родственники девяти пассажиров - клиентов компании China Life Insurance Co - получат до 1 млн юаней (166 тыс. юаней) страховых выплат.

Китайцы объявили бойкот авиакомпании Malaysian Airlines

Между тем инцидент с Boeing продолжает сказываться на отношениях Китая, чьих граждан было больше всего на борту, с Куала-Лумпуром. Крупнейший туроператор КНР China Youth Travel Service объявил о приостановке сотрудничества с авиакомпанией Malaysian Airlines, сообщает в четверг газета China Daily.

"Принимая во внимание ряд инцидентов, произошедших в последнее время с Malaysian Airlines, и тот факт, что китайские туристы обеспокоены безопасностью на самолетах этого авиаперевозчика, мы должны выполнить обязательства по обеспечению безопасности наших сограждан", - цитирует газета заявление китайского туроператора.

В China Youth Travel Service также отметили, что компания переводит клиентов с уже забронированными у Malaysian Airlines местами на рейсы других авиакомпаний. По данным China Daily, то же время отмечается резкое снижение числа китайских туристов, намеревающихся посетить Малайзию.

Самолет Boeing-777, выполнявший рейс МН370 из Куала-Лумпура в Пекин, исчез с экранов радаров 8 марта. На борту находились 239 человек, из них 153 - граждане Китая, а также представители и других стран, в том числе гражданин России и два гражданина Украины. Власти Малайзии считают, что курс самолета был намеренно изменен. Рассматриваются разные версии ЧП, включая техническую неисправность, угон самолета, саботаж, терроризм, психические проблемы у членов экипажа лайнера или его пассажиров.