Госдума на заседании в среду ратифицировала меморандум о взаимопонимании в области скоординированного развития кольцевой автомагистрали вокруг Черного моря (КАЧМ), передает "Интерфакс".
Меморандум был подписан в Белграде 19 апреля 2007 года от имениправительств 12 государств Черноморского экономического сотрудничества(ЧЭС).
Планируется создание высокопропускнойавтомагистрали (путем модернизации существующих дорог и поэтапногостроительства новых) протяженностью более 7 тысяч километров. КАЧМ должнаобеспечить пропуск транспортных средств с учетом перспективы ростаинтенсивности движения, увеличения габаритных и весовых параметровтранспортных средств, а также гарантировать необходимый уровеньбезопасности дорожного движения и обустройства объектами придорожногосервиса.
При этом предполагается, что КАЧМ пройдет через территории всехгосударств ЧЭС, в том числе по территории России через Сочи,Новороссийск, Ростов-на-Дону и Таганрог.
Дорога пройдет также по территории Турции, Грузии, Украины, Молдавии, Румынии и Болгарии. Что же касается городов, то дорога пройдет через Стамбул, Батуми, Новороссийск, Таганрог, Мариуполь, Одессу, Кишинев и Бухарест.
В соответствии с меморандумом стороны разрабатываютскоординированную политику в отношении развития КАЧМ, включаяутверждение основного маршрута, его соединений и ответвлений, а такжесоздадут организационные, правовые и экономические механизмы развитияКАЧМ и контроля за их выполнением.
Финансирование строительства, эксплуатации и реконструкцииавтомагистрали будет осуществляться за счет государственных средств исредств частного характера, в частности, могут привлекаться средстваЕвропейского инвестиционного банка, Европейского банка реконструкции иразвития, Всемирного банка и других банков и фондов, а также средства изфондов Европейского союза.
При этом Россия не приняла на себя обязательств по дополнительнымрасходам, покрываемым за счет федерального бюджета.
Финансирование административных,организационных и технических мероприятий по развитию автомагистралидолжно осуществляется за счет средств целевого фонда сотрудничества в областиразвития автомагистрали.
Этот фонд учреждается отдельным международным соглашением междусторонами, определяющим цели, задачи и средства фонда, а также порядокуправления фондом. При этом стороны не принимают на себя обязательств пофинансированию создания или функционирования фонда за счетгосударственных средств или выделению дополнительных расходов,покрываемых за счет государственных бюджетов сторон.