"Газпром" по состоянию на середину февраля построил уже более 1521 км газопровода "Сила Сибири", передает ТАСС со ссылкой на материалы компании. "По состоянию на середину февраля мы закончили строительство 1521 километров газопровода", - сказано в этих материалах.
В начале февраля было построено около 1480 км, что составляет более 2/3 протяженности участка от Чаяндинского месторождения до границы с Китаем, необходимого для начала поставок газа в КНР.
В настоящее время "Газпром" ведет строительство газопровода "Сила Сибири", по которому газ с месторождений Восточной Сибири (Чаяндинского в Якутии и Ковыктинского в Иркутской области) будет транспортироваться как на внутренний российский рынок, так и на экспорт в Китай. Проект поставок газа в восточные районы Китая также называют "восточным маршрутом".
"Газпром" в 2018 году планирует инвестировать в проект газопровода "Сила Сибири" 217,988 млрд рублей против 158,811 млрд рублей в прошлом году.
Контракт, заключенный в мае 2014 года между российским "Газпромом" и Китайской национальной нефтегазовой корпорацией (CNPC), предусматривает ежегодные поставки газа до 38 млрд кубометров в течение 30 лет и на момент подписания оценивался в 400 миллиардов долларов.
Газопровод должен быть готов к работе через год. Данный проект правительство России преподносит не только как выгодный коммерчески, но и как свою большую геополитическую победу.
Отметим, партнер аналитического агентства RusEnergy Михаил Крутихин заявил в связи с этим в интервью радио "Свобода", что Китаю не нужен российский газопровод "Сила Сибири", реализация данного проекта носит исключительно политический характер.
Эксперт отметил, что китайская сторона изначально была против строительства газопровода "Сила Сибири", а подписанное в 2014 году соглашение носит декларативный характер. По мнению Крутихина, Китай попросту не нуждается в новых маршрутах из России, поскольку потребности страны в "голубом топливе" покрываются за счет внутренней добычи.
В результате российские налогоплательщики будут субсидировать китайских потребителей, а коммерческую выгоду в реальности получают только подрядчики этой стройки, подчеркнул эксперт.