Госдума на пленарном заседании в среду намерена вернуться к обсуждению вопроса об обязательном автостраховании. Как обычно, депутаты попробуют приостановить действие закона, а если не получится, то хотя бы снизить ставки страхования.
Как сообщил председатель нижней палаты Борис Грызлов, на рассмотрение депутатов будут вынесены три проекта постановлений, касающихся применения закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". "Обсуждение будет проводиться достаточно широко, а полномочный представитель правительства Андрей Логинов представит все данные по правоприменительной практике закона об ОСАГО", - пообещал Грызлов.
По данным ИТАР-ТАСС, Госдума планирует обратиться к Путину и Касьянову. Президента депутаты попросят разрешить проблемы обязательного автострахования путем приостановления действия закона. Премьера - снизить базовые страховые ставки ОСАГО.
МВД подготовило поправки в закон об "автогражданке"
МВД России передало на рассмотрение вправительство РФ ряд поправок в закон об обязательном страховании автогражданской ответственности. Касаются они порядка оформления страховых выплат в случае мелких автоаварий, которые стали отнимать у инспекторов слишком много времени.
"В случае механических повреждений, если нет крови или телесных травм, ГИБДД там делать нечего", - заявил во вторник журналистам заместитель министра внутренних дел РФ генерал-полковник милиции Сергей Щадрин.
МВД предлагает ввести упрощенную форму регистрации ДТП. "Участниками столкновения - двумя водителями - составляются две схемы дорожного происшествия и визируются подписями. После этого документ передается на рассмотрение в экспертную комиссию (при страховой компании), а водители продолжают свой путь", - сказал замминистра.
По мнению представителя МВД, нововведение позволит "ликвидировать заторы на дорогах, не загружать штатных сотрудников ГИБДД оформлением мелких автоаварий".
По данным Щадрина, после введения в действие закона об "автогражданке" "нагрузка на сотрудников ГИБДД возросла в 6,5 раз". "Вместо того, чтобы следить за порядком на автодороге и обеспечивать движение, инспектора заняты бесконечным оформлением протоколов о мелких автоавариях", - уточнил он.