Вчера столичное правительство презентовало очередной грандиозный проект. Вероятно, самый амбициозный из всех, представленных до настоящего времени: речь идет о реконструкции значительной части центра города.
Создание отдельных пешеходных зон, стилизованных под старину, показалось столичным властям недостаточно глобальным мероприятием. И теперь, как сообщает "Время новостей", планируется в течение ближайших 20 лет создать в центре Москвы что-то вроде "особого туристического округа". Речь идет о том самом районе, который, как сказал руководитель Москомархитектуры Александр Кузьмин, "и является для всего мира Москвой". "Золотым кольцом" власти намерены охватить Кремль; Китай-город; главные московские площади Красную, Театральную, Манежную, Боровицкую, Лубянскую; храм Христа Спасителя; а также Северное Замоскворечье, включая остров от западной стрелки Москвы-реки до Большого Москворецкого моста и территории двух древних слобод - Кадашевской и Толмачевской.
Проект предусматривает не просто сохранение культурных объектов, но и значительное увеличение их количества. Согласно концепции в туристической зоне будет построено и реконструировано 65 объектов общей площадью 2 млн. кв.м.
Не исключено, считает газета, что власти захотели бы сделать все "Золотое кольцо Москвы" недоступным для транспорта (заодно решилась бы и проблема автомобильных пробок в центре столицы). Очевидно, однако, что официально полностью запретить проезд невозможно. Зато его можно максимально затруднить: в "Золотом кольце" планируется организовать более 40 пешеходных зон.
Планами реконструкции исторических памятников сейчас никого, откровенно говоря, не удивишь. Отличительной чертой концепции "Золотого кольца Москвы" стал невиданный размах. Глянцевую туристическую привлекательность решено придать не только пафосным районам в окрестностях Кремля, но и вполне демократичному Замоскворечью. Кроме того, беспрецедентен объем планируемой туристической инфраструктуры. В дополнение к существующим гостиницам (среди которых знаменитые "Россия", "Москва", "Метрополь" и "Националь") на территории туристической зоны намечено построить еще 17 отелей. Причем будут они небольшими и, как обещано, высококлассными.
Для удобства туристов внутри "Золотого кольца" расположатся 19 многофункциональных центров со справочными киосками, кафе, магазинчиками. Чтобы туристам было куда пойти и на что посмотреть, будет построено 14 смотровых площадок и разработано 16 туристических маршрутов. Пешком, на специальном автобусе или с борта речного трамвайчика турист сможет осмотреть большинство московских достопримечательностей.
Общая стоимость проекта пока даже не оглашается. Пока известна лишь стоимость первого этапа: три года строительства обойдутся в 345 млн. долл., из них 275 предполагается привлечь в качестве инвестиций.
Ожидается, что реконструкция привлечет огромное количество туристов (называется цифра 100 тысяч одномоментно), а они, соответственно, будут тратить в городе 2,5 млрд. долл. в год.
Следует вспомнить, что ни одно из глобальных начинаний столичных властей не стартовало бесшумно. Строительство третьего транспортного кольца, обустройство Манежной площади, возведение Сити сопровождались бурными протестами, особенно со стороны жителей тех районов, которые затрагивала очередная стройка. Непременно находилась работа и прокуратуре. Достаточно вспомнить уголовные дела, посвященные многомиллионным хищениям средств из городской казны во время строительства Московской кольцевой дороги. Последствий "переделки" центра города в музей, скорее всего, тоже долго ждать не придется, предупреждает издание.