На рассмотрении правительственной подкомиссии по защитным мерам во внешней торговле находится предложение Минсельхоза убрать таможенную пошлину на все виды зерна до 1 июля 2011 года
Вести
 
 
 
По прогнозу РЗС, объем импорта зерна в РФ в текущем сельскохозяйственном сезоне (с 1 июля 2010 года по 30 июня 2011 года) составит 3-3,5 млн тонн
Вести
 
 
 
Урожай этого года, по сводкам из регионов, составил 60,5 млн тонн зерна
rostselmash.com

На рассмотрении правительственной подкомиссии по защитным мерам во внешней торговле находится предложение Минсельхоза убрать таможенную пошлину на все виды зерна до 1 июля 2011 года, сообщил Аркадий Злочевский, президент Российского зернового союза (РЗС).

В настоящее время пошлина на ввоз зерновых в нашу страну составляет 5%. По словам Злочевского, ее временное обнуление позволит снизить логистические издержки и сдержать рост цен на ближайшие полгода.

РЗС рассчитывает, что внутренняя цена на импортный фураж с учетом доставки до потребителя составит около 9 тысяч рублей и это станет неким "порогом" цен на нашем собственном рынке, пишут "Новые известия".

По прогнозу РЗС, объем импорта зерна в РФ в текущем сельскохозяйственном сезоне (с 1 июля 2010 года по 30 июня 2011 года) составит 3-3,5 млн тонн, или в пределах нормы. Правда, обычно Россия ввозит 1-2 млн тонн, а в прошлом сезоне импорт составил менее 0,5 млн тонн, потому что своих излишков на внутреннем рынке было много.

Урожай этого года, по сводкам из регионов, составил 60,5 млн тонн зерна. Добавив к этому 26,4 млн тонн запасов с прошлого сезона, страна сможет к новому сельхозгоду выйти с переходящими запасами в объеме примерно 15 млн тонн. Это связано с объемом внутреннего потребления зерновых, который в последние годы снижается.

Пошлина в стоимости импортного зерна большой роли не играет, и ее следовало отменить давно - как только стало ясно, что собственными запасами Россия в этом году не обойдется, считает эксперт Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Олег Суханов. Однако, убежден он, тот факт, что Россия до сих пор не открыла импорт, говорит не о том, что никакой катастрофы у нас на зерновом рынке нет, а о том, что импорт с учетом издержек гораздо дороже, чем цены внутри.