Президент РФ Владимир Путин распек министра транспорта Максима Соколова и курирующего вопросы транспорта вице-премьера Аркадия Дворковича за то, что они не справляются с ситуацией, сложившейся вокруг авиакомпании "ВИМ-Авиа".
"Мы сейчас с председателем правительства обсуждали это, я обращаю внимание курирующего транспорт вице-премьера: вы недостаточно внимания уделяете этой отрасли. Недостаточно. Может быть, вы перегружены слишком? Мы уже говорили об этом", - цитирует ТАСС слова президента, адресованные Дворковичу.
Что касается Соколова, то ему глава государства объявил о неполном служебном соответствии.
Напомним, в январе 2014 года сообщество "Диссернет" выявило плагиат в диссертации министра транспорта РФ на тему "Развитие акционерного учредительства и фондового рынка в России: 1870-1914 гг.": некорректные заимствования были обнаружены почти на каждой странице основной части работы.
Это совершенно классический "сплошняк", составленный из двух чужих текстов, аккуратно притертых встык один к другому. На сплошняке этом - следы типовых попыток чуть припудрить заимствования легкой правкой, заменами отдельных предлогов, добавкой или сокращением случайных прилагательных, разбиением на абзацы иной длины и прочей ерундой", - комментировал тогда скандал журналист Сергей Пархоменко. Теперь же в соцсетях ехидно констатируют, что это было "полное служебное соответствие".
Нельзя спрашивать строго с министра транспорта Соколова. У него фальшивая диссертация, он не знает, что творит.
— Vagif Abilov (@VagifAbilov) 28 сентября 2017 г.
Неудовольствие Путина вызвали также критерии министерства, которые не позволили распознать и предотвратить кризисную ситуацию. "Мы вчера с министром на этот счет разговаривали. Максим Юрьевич мне сказал о том, что эта компания полностью соответствовала всем критериям", - сообщил Путин на совещании с членами правительства. "Он мою реакцию знает, не буду повторять, но в одной части повторюсь: если вы выработали такие критерии, то чего они стоят?" - возмутился президент.
Путин потребовал "быстро и эффективно" решить проблему с "ВИМ-Авиа" и оперативно сменить принципы регулирования авиаперевозок. "Прошу вас быстро и эффективно проблему эту закрыть, и не только эту проблему закрыть, а представить предложения по урегулированию ситуации в целом, по усилению нормативно-правового регулирования этой сферы деятельности, по повышению ответственности перевозчиков. И контроль нужно наладить за тем, как исполняются нормы, требования и соответствующие критерии", - сказал он, попросив сделать предъявляемые к перевозчикам критерии действенными, понятными и прозрачными.
"Если справитесь с этой ситуацией быстро и эффективно, тогда мы подумаем с Дмитрием Анатольевичем, что делать вот с этим неполным служебным соответствием, если не справитесь, то тоже подумаем", - пообещал Путин Максиму Соколову напоследок.
"Ну, хорошо, если бы это было первый раз. Это же годами все продолжается. И мы никак не можем выработать нормальное правовое регулирование, действенное и эффективное", - приводит слова президента "Интерфакс".
Глава государства заверил, что понимает желание создать условия для нормального ведения бизнеса, не обременяя его дополнительными издержками, связанными с различными формами обеспечения интересов людей, страхования и прочее. "Но без этого нормального бизнеса тоже быть не может, в конце концов, бизнес - не для бизнесменов, а для людей, которые пользуются этими услугами", - добавил Путин.
Дело "ВИМ-Авиа" передано в центральный аппарат СКР
Уголовное дело о хищении средств пассажиров проблемной авиакомпании по поручению главы Следственного комитета РФ Александра Бастрыкина "для обеспечения оперативности и полноты расследования" передано в Главное управление по расследованию особо важных дел, сообщает пресс-служба ведомства. Официальный представитель СКР Светлана Петренко заверила журналистов: "В настоящее время по уголовному делу продолжаются следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств произошедшего".
По словам Петренко, следствие намерено установить не только виновных, но и всех пострадавших и принять меры к возмещению причиненного им ущерба, сообщает "Интерфакс". "Следователями также устанавливаются все пострадавшие, как граждане, так и организации, и принимаются меры к обеспечению возмещения причиненного им ущерба", - сказала официальный представитель ведомства.
В понедельник, 25 сентября, стало известно, что Росавиация инициировала внеплановую проверку авиакомпании "ВИМ-Авиа". По данным ведомства, длительные задержки рейсов связаны с задолженностью компании перед топливно-заправочными организациями. Сертификат эксплуатанта "ВИМ-Авиа", по данным ТАСС, может быть приостановлен через две недели. "Через две недели компания существовать не будет, нам об этом четко сказали", - сообщил источник агентства, отметив, что речь идет о приостановке сертификата.
В тот же день Следственный комитет возбудил уголовное дело о хищениях. По мнению следствия, должностные лица "ВИМ-Авиа", заведомо зная о том, что денежных средств авиакомпании недостаточно для закупки топлива, в том числе в аэропорту Домодедово, не имея договоров на поставку топлива с иными поставщиками и не имея, таким образом, возможности выполнить обязательства по перевозке пассажиров, продолжали продавать авиабилеты на рейсы, получив за это путем обмана денежные средства в размере свыше одного миллиона рублей.
Тогда же выяснилось, что только за сентябрь в арбитражных судах было зарегистрировано 38 исков к перевозчику.
"ВИМ-Авиа" попросила у властей срочно предоставить госгарантии на 840 млн рублей, заверив, что летный состав готов осуществить полеты, а сертификат эксплуатанта действителен. При этом ранее Максим Соколов заявил, что Минтранс не намерен спасать авиакомпанию.
Задолженность "ВИМ-Авиа" перед российскими аэропортами составляет более 660 млн рублей. Правительство пообещало из бюджетных и внебюджетных источников выплатить компенсации авиакомпаниям, которые возьмут на себя текущие обязательства "ВИМ-Авиа". На предложение кабмина согласились во вторник семь авиакомпаний - "Уральские авиалинии", "АйФлай", Red Wings, NordStar, "Икар", "Северный ветер" и "Якутия".
На 25 сентября "ВИМ-Авиа" совершала полеты по 16 международным маршрутам. Регулярные международные рейсы выполнялись авиаперевозчиком в Китай, Армению (Ереван), Грецию (Салоники), Испанию (Тенерифе), Бельгию (Льеж), чартерные рейсы - в Турцию, Иорданию, Болгарию, Грецию, на Кипр, в Италию и Саудовскую Аравию.