Работники лондонского метро прекратили забастовку, которая привела к транспортному коллапсу
Global Look Press

Забастовка сотрудников метро в Лондоне, вызвавшая транспортный коллапс в столице Великобритании, официально завершилась в четверг вечером. Однако нормальное транспортное сообщение в городе восстановится не раньше середины дня пятницы, предупреждают городские власти.

В суточной акции протеста принимали участие порядка 20 тысяч сотрудников лондонской "подземки", интересы которых представляют четыре профсоюза. Основное требование - пересмотр условий оплаты труда в связи с началом с 12 сентября круглосуточной работы метро по выходным. Трудные переговоры, продолжавшиеся несколько недель, не завершились успехом, в связи с чем в 18:00 (20:00 по Москве) среды метро полностью остановилось. Полное закрытие метро произошло впервые за 13 лет, напоминает РИА "Новости".

Суточная забастовка официально завершилась в 21:30 (23:30 по московскому времени), однако метро в четверг так и не открылось. Несмотря на то, что городские власти пустили дополнительные автобусы, их все равно было недостаточно. Несколько раз ситуация в различных районах в центре города требовала вмешательства полиции, поскольку давка на автобусных остановках становилась опасной. Большие скопления народа наблюдались и на основных лондонских вокзалах. Резко возросла популярность прокатных велосипедов.

В пятницу, как ожидается, в первой половине дня метро работать уже будет, однако пассажирам следует быть готовым к более длинным интервалам между поездами и, возможно, некоторым перебоям на отдельных ветках.

После протеста работников метрополитена лондонцам предстоит "пережить" серию забастовок железнодорожников. В четверг вечером началась двухдневная забастовка сотрудников железнодорожной компании First Great Western. Поезда в дни забастовок будут следовать с перебоями, вагоны-рестораны работать не будут. Забастовка отразится на движении электричек между лондонским вокзалом Паддингтон, графствами Бакингемшир и Оксфордшир, а также на сообщении с Уэльсом.