Российский ГАЗ и канадская Magna построят в Нижегородской области завод автокомпонентов
ГАЗ налаживает российское производство легковых автомобилей Chrysler Sebring и Dodge Stratus и коммерческих Maxus. Чтобы обеспечить себя всеми необходимыми запчастями, группа собирается совместно с канадской компанией построить завод, который займется досборкой, штамповкой и пластиком.
пятница, 17 ноября 2006 г.
::Экономика
Вместо "Волги" ГАЗ будет производить Chrysler Sebring и Dodge Stratus
Все оборудование и лицензии на производство ГАЗ купит у DaimlerChrysler за 150 млн долларов. Наладят производство американских иномарок в России к 2008 году. Уже не новые модели должны заменить уходящую с конвейера "Волгу". Если ГАЗ удержит невысокую цену, то спрос будет достаточным, говорят эксперты.
понедельник, 17 апреля 2006 г.
::Экономика
ГАЗ хочет выпускать "Волгу" еще 5 лет без существенных изменений
Горьковский автозавод не намерен разрабатывать и впоследствии выпускать новую или существенно модернизированную "Волгу", но и сворачивать производство не торопится. Сначала надо прояснить перспективы сотрудничества с зарубежными компаниями.
четверг, 08 декабря 2005 г.
::Экономика
Дерипаска не верит в "Волгу" и национализацию
Завод прекратит выпуск "Волг" и не будет больше разрабатывать собственную модель легкового автомобиля, сообщил Олег Дерипаска, председатель совета директоров "Базового элемента", владеющего ГАЗом. Завод сосредоточится на коммерческом транспорте.
среда, 07 декабря 2005 г.
::Экономика
ГАЗ отказался от разработки собственной модели внедорожника
Владеющий заводом холдинг "Руспромавто" заявил о смене стратегии. Отныне ГАЗ будет заниматься коммерческим транспортом, в частности, грузовыми автомобилями и автобусами. Следующей жертвой может стать "Волга".
пятница, 11 ноября 2005 г.
::Экономика
ГАЗ выкатил длинную "Волгу"
Завод делает все возможное, чтобы продлить срок жизни древней по дизайну и конструктивно устаревшей модели. В ближайшее время Горьковский автозавод начнет серийный выпуск новой представительской "Волги", которая на 30 см длиннее стандартной.
среда, 30 марта 2005 г.
::Экономика
ГАЗ построит завод по производству моторов
В течение четырех лет Горьковский автозавод намерен инвестировать 150 млн евро в организацию производства по выпуску дизельных двигателей Steyr. Аналитикам идея нравится. Единственная проблема в том, что у ГАЗа нет таких денег.
четверг, 03 марта 2005 г.
::Экономика
"Волги" остались без двигателей
К началу нового года Горьковский автозавод не смог согласовать условия поставок двигателей с Заволжского моторного завода, оснащающего бензиновыми моторами абсолютное большинство "Волг". Это произошло впервые и привело к остановке конвейера.
вторник, 18 января 2005 г.
::Экономика
Новая "Волга" будет представлена на выставке "МоторШоу-2004" в Москве
"ГАЗ-31107" - модернизированная модель "ГАЗ-31105" - оснащена впрысковым двигателем, усиленной подвеской, гидроусилителем руля, у нее изменен дизайн и конструкция задней части, интерьер салона и приборной панели.
пятница, 20 августа 2004 г.
::Экономика
Новую "Волгу" будут продавать в Германии
В июне на немецком рынке начнутся продажи обновленной "Волги" ГАЗ-31105. Автомобиль покорил немецкого бизнесмена Хорста Еше, и он собирается продавать ее немцам по 15 тысяч евро, а за доплату "Волги" можно будет оснастить АБС, кондиционером и даже автоматической коробкой передач.
среда, 17 марта 2004 г.
::Экономика
Джип ГАЗ-3106 будет стоить 10 тысяч долларов и уже прошел тестовые испытания
Горьковский автозавод оперативно прорабатывает вопрос о запуске в серийное производство новой разработки - внедорожника ГАЗ-3106. После тест-драйва на ГАЗе заговорили о том, что у Chevrolet-Niva появится достойный конкурент.
пятница, 27 february 2004 г.
::Экономика
Новая разработка ГАЗа: настоящий "американский" джип ГАЗ-3106
Сейчас разрабатывается вся необходимая документация для сертификации и запуска автомобиля в производство. Основой для ГАЗ-3106 послужил военный "Атаман", но новинка исключительно гражданская, хоть и с брутальным дизайном.
четверг, 12 february 2004 г.
::Экономика
ГАЗ показал "Волгу" с новым носом
На заводе утверждают, что эта "Волга" 2005-ого модельного года чуть ли не новый автомобиль. Однако изменился в основном дизайн, а денег хватило только на передок, который стал напоминать ГАЗ-3111, производство которого оказалось нерентабельным.
пятница, 16 января 2004 г.
::Экономика
В Ирак отправлена первая партия российских "Волг"
В январе 2004 года Горьковский автомобильный завод направит в Ирак 3 тыс. автомобилей, в феврале - оставшиеся 1,512 тыс. машин. Контракт на поставку "Волг" в Ирак стоимостью 44 млн евро был заключен в 2001 году, однако его реализация была приостановлена в марте из-за военный операции.
пятница, 26 декабря 2003 г.
::Экономика