// ДОСЬЕ // суббота, 27 декабря 2025
АРХИВ | ПОИСК
ВСЕ НОВОСТИ
В РОССИИ
ПАНДЕМИЯ
В МИРЕ
ЭКОНОМИКА
РЕЛИГИЯ
КРИМИНАЛ
СПОРТ
КУЛЬТУРА
ИНОПРЕССА.ru
МНЕНИЯ
НЕДВИЖИМОСТЬ
ТЕХНОЛОГИИ
АВТО
МЕДИЦИНА
Досье // Экономика // Москва // Метрополитен
"Мосинжпроект" стал единственным претендентом на 573,3 млрд рублей, выделенных на строительство московского метро "Московский метрополитен" определил желающих строить станции и линии метро за 573,3 млрд рублей. На исполнение контракта, превышающего трехлетний бюджет города на метрополитен, была подана всего одна заявка - от городской компании "Мосинжпроект". среда, 14 августа 2013 г. ::Экономика
Метрополитен столицы ищет претендентов на контракты стоимостью 573,3 млрд рублей Московский метрополитен на портале госзакупок объявил тендер на строитель­ство и ввод в эксплуатацию объектов под ключ на 573,35 млрд рублей. Очень немногие компании смогут претендовать на участие в конкурсе: по обороту проходят "Мостотрест" братьев Ротенбергов и УСК "Мост", долю в которой имеет Геннадий Тимченко. вторник, 06 августа 2013 г. ::Экономика
В Москве готовят международный тендер для модернизации метрополитена Чиновники хотят снять основное препятствие для привлечения иностранцев и отменить режим секретности, который до сих пор действует для столичных подземных магистралей. Иностранные компании обещают резко снизить уровень шума в метро. вторник, 14 августа 2012 г. ::Экономика
С Нового года проезд в московском метро вновь подорожает С января стоимость проезда вырастет предположительно на 20 - 25%. Тарифы еще не утверждены, но, скорее всего, разовый билет будет стоить 16 - 17 рублей, а проездные билеты на большое число поездок подорожают незначительно. четверг, 01 декабря 2005 г. ::Экономика
Проезд в московском метро подорожает с Нового года Метрополитен работает над пересмотром тарифов на проезд на будущий год. В проекте бюджета заложено повышение цен на проезд в среднем на 15-20% в год. Это объясняется инфляцией, хотя рост цен в нынешнем году, по правительственному прогнозу, не должен превысить 11%. среда, 21 сентября 2005 г. ::Экономика
Торговцев из московского метро выгонят на свежий воздух Розничная торговля в Московском метрополитене, объем которой исчисляется сотнями миллионов долларов, уже с 1 июня может полностью исчезнуть. Таковы рекомендации антитеррористической комиссии. Мэр, впрочем, обещает заступиться за продавцов газет. пятница, 14 мая 2004 г. ::Экономика
За проезд в метро можно будет заплатить кредитной картой Московский метрополитен проводит эксперимент по оплате проезда посредством кредитной карты. Если он пройдет успешно, то электронными деньгами все москвичи смогут расплачиваться за проезд уже в 2005 году. среда, 24 марта 2004 г. ::Экономика
В московском метро отменят фиксированную оплату Стоимость билета будет варьироваться в зависимости от длительности поездки. В пилотном режиме новая схема заработает уже в следующем году. вторник, 13 августа 2002 г. ::Экономика
Проезд в столичном метро подорожает, но насколько - непонятно Руководители метрополитена отрицают сведения о том, что с нового года проезд подорожает на 2 рубля. Конечно, подорожание будет - но его параметры зависят не от них, а от стоимости электричества. пятница, 05 июля 2002 г. ::Экономика
Проезд в московском метро подорожает осенью Рост тарифа составит 25-30% - одна поездка будет стоить 6-7 рублей. Льготы для пенсионеров отменять пока не собираются, а вот предприятиям придется раскошелиться. понедельник, 15 апреля 2002 г. ::Экономика
В Москве построят три новых линии метро На сооружение метрополитена в течение ближайших 14 лет планируется направить более 137 млрд. рублей, на которые построят 80 км линий. вторник, 02 апреля 2002 г. ::Экономика
Стоимость проезда в московском метро зависит от энергетиков А развитие метрополитена и строительство новых станций зависят от федерального бюджета и дополнительных ассигнований. среда, 23 мая 2001 г. ::Экономика
Столичному метрополитену не хватает 100 км линий и 2 млрд. рублей на их строительство Начальник Мосметрополитена Гаев сетует, что в стадии строительства находится всего 40 км линий, а нужно в 2,5 раза больше. Средств же на развитие метро - вдвое меньше необходимого. понедельник, 19 марта 2001 г. ::Экономика
Top.Mail.Ru
Все текстовые материалы сайта NEWSru.com доступны по лицензии: Creative Commons Attribution 4.0 International, если не указано иное. Рекламодателям: Прайс-лист на размещение рекламы

Обратная связь: Редакция сайта / Рекламный отдел
Подписка на новости: RSS / Telegram
Версии: Palm / PDA / Полная версия
NEWSru.com – самые быстрые новости 2000-2025
Политика конфиденциальности
ВАКАНСИИ
РЕДАКЦИИ NEWSru.com